KTM 690 DUKE USA 2008 Bedienungsanleitung Seite 52

FAHRANLEITUNG
Not-Aus-Schalter in die Stellung
Zündschlüssel in die Stellung
Nach dem Einschalten der Zündung ist zirka 2 Sekunden das Arbeitsgeräusch der
Kraftstoffpumpe hörbar. Gleichzeitig wird der Funktionstest des Kombiinstrumen-
tes durchgeführt.
Getriebe in Leerlauf schalten.
Die grüne Leerlaufkontrolllampe N
E-Starterknopf
Info
E-Starterknopf erst drücken, wenn der Funktionstest des Kombiinstrumentes
abgeschlossen ist.
Beim Starten kein Gas geben. Wenn während des Startvorganges Gas gegeben
wird, wird vom Motormanagement kein Kraftstoff eingespritzt, der Motor kann
dadurch nicht anspringen.
Maximal 5 Sekunden ununterbrochen starten. Bis zum nächsten Startversuch
mindestens 5 Sekunden warten.
Dieses Motorrad ist mit einem Sicherheit-Startsystem ausgerüstet. Der Motor
kann nur gestartet werden, wenn das Getriebe auf Leerlauf geschaltet ist oder
bei eingelegtem Gang der Kupplungshebel gezogen ist. Wenn Sie bei ausge-
klapptem Seitenständer einen Gang einlegen und den Kupplungshebel loslas-
sen, bleibt der Motor stehen.
Seitenständer entlasten und mit dem Fuß bis zum Anschlag nach oben schwenken.
700140-01
drücken.
drehen.
leuchtet.
drücken.
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