17
SERVICEARBEITEN MOTOR
17.2
Getriebeölstand kontrollieren
Info
Der Getriebeölstand muss bei kaltem Motor kontrolliert werden.
17.3
Getriebeöl wechseln
Warnung
Verbrühungsgefahr Motor‑ und Getriebeöl wird beim Betrieb des Motorrades sehr heiß.
–
Tragen Sie geeignete Schutzkleidung und Schutzhandschuhe.
–
Halten Sie bei einer Verbrühung die betreffende Stelle sofort unter lauwarmes Wasser.
Warnung
Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden.
–
Entsorgen Sie Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß und laut geltenden
Vorschriften.
Info
Das Getriebeöl bei betriebswarmem Motor ablassen.
Vorarbeit
–
Motorrad auf einer waagrechten Fläche senkrecht stellen.
Hauptarbeit
(alle 125/150 Modelle)
–
Schraube Getriebeölstandskontrolle
–
Getriebeölstand kontrollieren.
Eine geringe Menge Getriebeöl muss aus der Bohrung herauslaufen.
»
Wenn kein Getriebeöl herausläuft:
–
–
Schraube Getriebeölstandskontrolle montieren und festziehen.
M01176-10
Vorgabe
Schraube Getriebeölstandskontrolle
(alle 250/300 Modelle)
–
Feder des Fußbremshebels aushängen.
–
Schraube Getriebeölstandskontrolle
–
Getriebeölstand kontrollieren.
Eine geringe Menge Getriebeöl muss aus der Bohrung herauslaufen.
»
Wenn kein Getriebeöl herausläuft:
–
–
Schraube Getriebeölstandskontrolle montieren und festziehen.
Vorgabe
K00492-10
Schraube Getriebeölstandskontrolle
(alle 250 SX‑Modelle)
Schraube Getriebeölstandskontrolle
(alle XC‑Modelle)
–
Feder des Fußbremshebels einhängen.
Vorarbeit
–
Motorrad auf waagrechter Fläche abstellen.
–
Geeignetes Gefäß unter den Motor stellen.
Getriebeöl nachfüllen.
(
Getriebeöl nachfüllen.
(
entfernen.
S. 101)
M6
8 Nm
entfernen.
S. 101)
M6
10 Nm
M6
10 Nm
99