16
MOTOR ABSTIMMEN
16.7
Zündkurve ändern
Zündkurve von Performance auf Soft umschalten.
(alle 125/150 Modelle)
–
Steckerverbindung
Soft – bessere Fahrbarkeit
(alle 250/300 Modelle)
(alle XC‑Modelle)
–
Steckerverbindung
Soft – bessere Fahrbarkeit
Zündkurve von Soft auf Performance umschalten.
(alle 125/150 Modelle)
–
Steckerverbindung
Performance – höhere Leistung
(alle 250/300 Modelle)
(alle XC‑Modelle)
–
Steckerverbindung
Performance – höhere Leistung
16.8
Grundstellung des Schalthebels kontrollieren
Info
Der Schalthebel darf beim Fahren in Grundstellung nicht am Stiefel anliegen.
Wenn der Schalthebel ständig am Stiefel anliegt, wird das Getriebe übermäßig belastet.
16.9
Grundstellung des Schalthebels einstellen
der Zündkurvenanpassung trennen. (Abbildung K00458-10
der Zündkurvenanpassung trennen. (Abbildung K00509-10
der Zündkurvenanpassung zusammenstecken. (Abbildung K00458-10
der Zündkurvenanpassung zusammenstecken. (Abbildung K00509-10
–
In Fahrtposition auf das Fahrzeug setzen und den Abstand
oberkante und Schalthebel ermitteln.
Abstand Schalthebel zu Stiefelober-
kante
»
Wenn der Abstand nicht mit der Vorgabe übereinstimmt:
–
400692-10
–
Schraube
401950-12
–
Verzahnung
–
Schalthebel in gewünschter Position auf die Schaltwelle stecken und Verzahnung
in Eingriff bringen.
–
Schraube
401951-10
Vorgabe
(alle 125/150 Modelle)
Schraube Schalthebel
Grundstellung des Schalthebels einstellen.
mit Scheiben entfernen und Schalthebel
von Schalthebel und Schaltwelle reinigen.
Info
Der Verstellbereich ist begrenzt.
Der Schalthebel darf beim Schalten keine Bauteile des Fahrzeuges berüh-
ren.
mit Scheiben montieren und festziehen.
M6
S. 94)
S. 94)
S. 94)
S. 94)
zwischen Stiefel-
10... 20 mm
(
S. 95)
abnehmen.
14 Nm
Loctite
95
®
243™