10
FAHRWERK ABSTIMMEN
10.11
Fahrtdurchhang einstellen
–
Federbein im ausgebauten Zustand gründlich reinigen.
Hauptarbeit
–
Schraube
–
Einstellring
Hakenschlüssel (T106S)
–
Gesamte Federlänge im entspannten Zustand messen.
–
Feder durch Drehen des Einstellrings
Vorgabe
Federvorspannung (alle 125/150
Modelle)
Federvorspannung (250 SX EU)
Federvorspannung (250 SX US)
Federvorspannung (alle XC‑Modelle)
Info
In Abhängigkeit vom statischen Durchhang bzw. Fahrtdurchhang kann eine
höhere oder niedrigere Federvorspannung notwendig sein.
–
Schraube
M01133-10
Vorgabe
Schraube Einstellring Federbein
Nacharbeit
–
Federbein einbauen.
–
Motorrad vom Hubständer nehmen. (
Vorarbeit
–
Motorrad mit Hubständer aufheben. (
–
Federbein ausbauen.
–
Federbein im ausgebauten Zustand gründlich reinigen.
Hauptarbeit
–
Eine entsprechende Feder auswählen und montieren.
Vorgabe
Federrate (alle 125/150 Modelle)
Gewicht Fahrer: 65... 75 kg
Gewicht Fahrer: 75... 85 kg
Gewicht Fahrer: 85... 95 kg
Federrate (250 SX EU)
B00292-10
Gewicht Fahrer: 65... 75 kg
Gewicht Fahrer: 75... 85 kg
Gewicht Fahrer: 85... 95 kg
Federrate (250 SX US)
Gewicht Fahrer: 65... 75 kg
Gewicht Fahrer: 75... 85 kg
Gewicht Fahrer: 85... 95 kg
Federrate (alle XC‑Modelle)
Gewicht Fahrer: 65... 75 kg
Gewicht Fahrer: 75... 85 kg
Gewicht Fahrer: 85... 95 kg
Info
Die Federrate ist an der Federaußenseite angeführt.
Nacharbeit
–
Federbein einbauen.
–
Motorrad vom Hubständer nehmen. (
lösen.
drehen, bis die Feder vollständig entspannt ist.
festziehen.
(
S. 51)
(
S. 50)
(
S. 51)
auf das vorgegebene Maß
6 mm
8 mm
5 mm
7 mm
M5
5 Nm
S. 42)
S. 42)
36 N/mm
39 N/mm
42 N/mm
39 N/mm
42 N/mm
45 N/mm
39 N/mm
42 N/mm
45 N/mm
39 N/mm
42 N/mm
45 N/mm
S. 42)
37
spannen.