Xc Us; Anzugsdrehmomente Motor; Alle 125/150 Modelle - KTM 125 SX 2017 Bedienungsanleitung

21 TECHNISCHE DATEN
Getriebeübersetzung
1. Gang
2. Gang
3. Gang
4. Gang
5. Gang
6. Gang
Zündanlage
Zündkerze
Elektrodenabstand Zündkerze
Starthilfe
21.1.5

300 XC US

Bauart
Hubraum
Hub
Bohrung
Auslasssteuerung - Verstellbeginn
Kurbelwellenlagerung
Pleuellager
Kolbenbolzenlager
Kolben
Kolbenringe
X-Maß (Kolbenoberkante zur Zylinderoberkante)
Z-Maß (Höhe der Steuerklappe)
Primärübersetzung
Kupplung
Getriebe
Getriebeübersetzung
1. Gang
2. Gang
3. Gang
4. Gang
5. Gang
6. Gang
Zündanlage
Zündkerze
Elektrodenabstand Zündkerze
Starthilfe
21.2

Anzugsdrehmomente Motor

21.2.1

alle 125/150 Modelle

Schraube Membranblätter außen
Schraube Membranblätter innen
Schraube Membranträgerplatte
Schraube Arretierhebel
Schraube Auslasssteuerungsdeckel
Schraube Halteblech Steuerwalze
Schraube Impulsgeber
15:31
16:25
20:25
22:23
25:22
26:20
kontaktlos gesteuerte vollelektronische Zündanlage mit digitaler
Zündverstellung, Typ Kokusan
NGK BR 7 ES
0,60 mm
Kickstarter und E-Starter
1-Zylinder 2-Takt Otto-Motor, flüssigkeitsgekühlt, mit Membran-
einlass und Auslasssteuerung
293,2 cm³
72 mm
72 mm
5.150 1/min
1 Rillenkugellager / 1 Zylinderrollenlager
Nadellager
Nadellager
Alu gegossen
2 Rechteckringe
0... 0,10 mm
49,5 mm
26:73
Mehrscheibenkupplung im Ölbad / hydraulisch betätigt
6-Gang klauengeschaltet
15:31
16:25
20:25
22:23
25:22
26:20
kontaktlos gesteuerte vollelektronische Zündanlage mit digitaler
Zündverstellung, Typ Kokusan
NGK BR 7 ES
0,60 mm
Kickstarter und E-Starter
EJOT DELTA PT ® 30x6
EJOT DELTA PT ® 35x25
EJOT DELTA PT ® 30x12
M5
M5
M5
M5
1 Nm
1 Nm
1 Nm
6 Nm
6 Nm
6 Nm
6 Nm
109
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Loctite ® 243™
–
–
Loctite ® 243™