Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken
Inhaltsverzeichnis

Werbung

21

FEHLERSUCHE

Fehler
Motor dreht beim Betätigen des E-
Starterknopfes nicht durch
Motor dreht nur durch, wenn der Kupp-
lungshebel gezogen ist
Motor dreht durch, springt aber nicht
an
Motor hat zu wenig Leistung
Mögliche Ursache
Bedienungsfehler
Batterie entladen
Sicherung 1, 2 oder 3 durchgeschmol-
zen
Hauptsicherung durchgeschmolzen
Keine Masseverbindung vorhanden
Ein Gang ist eingelegt
Ein Gang ist eingelegt und der Seiten-
ständer ist ausgeklappt
Bedienungsfehler
Sicherung 3 durchgeschmolzen
Steckverbindung der Kraftstoffleitung
nicht zusammengesteckt
Fehler im Kraftstoffeinspritzsystem
Beim Startvorgang Gasdrehgriff betä-
tigt
Luftfilter stark verschmutzt
Kraftstofffilter stark verschmutzt
Maßnahme
Arbeitsschritte zum Startvorgang durchführen.
(
S. 63)
Batterie laden.
(
S. 122)
Ruhestrom kontrollieren.
Sicherungen der einzelnen Stromverbraucher
wechseln. (
S. 128)
Hauptsicherung wechseln. (
Masseverbindung kontrollieren.
Getriebe in Leerlauf schalten.
Getriebe in Leerlauf schalten.
Arbeitsschritte zum Startvorgang durchführen.
(
S. 63)
Sicherungen der einzelnen Stromverbraucher
wechseln. (
S. 128)
Steckverbindung der Kraftstoffleitung zusam-
menstecken.
Fehlerspeicher mit KTM‑Diagnosetool ausle-
sen.
Beim Starten KEIN Gas geben
Arbeitsschritte zum Startvorgang durchführen.
(
S. 63)
Luftfilter ausbauen.
Luftfilter einbauen.
Kraftstoffdruck kontrollieren.
164
S. 125)

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

690 duke r 2017690 duke 2016

Inhaltsverzeichnis