Inhaltsverzeichnis
Werbung
20
FEHLERSUCHE
Fehler
Motor dreht beim Betätigen des E-
Starterknopfes nicht durch
Motor dreht nur durch, wenn der Kupp-
lungshebel gezogen ist
Motor dreht durch, springt aber nicht
an
Motor hat zu wenig Leistung
Motor wird übermäßig heiß
Mögliche Ursache
Bedienungsfehler
Batterie entladen
Sicherung 1, 3, 4 oder 8 durchge-
schmolzen
Keine Masseverbindung vorhanden
Ein Gang ist eingelegt
Ein Gang ist eingelegt und der Seiten-
ständer ist ausgeklappt
Bedienungsfehler
Fehler im Kraftstoff‑Einspritzsystem
Luftfilter stark verschmutzt
Kraftstofffilter stark verschmutzt
Fehler im Kraftstoff‑Einspritzsystem
zu wenig Kühlflüssigkeit im Kühlsys-
tem
Kühlerlamellen stark verschmutzt
Schaumbildung im Kühlsystem
Thermostat defekt
Sicherung 5 durchgeschmolzen
Maßnahme
–
Arbeitsschritte zum Startvorgang durchführen.
(
S. 62)
–
Batterie laden.
(
S. 118)
–
Sicherungen der einzelnen Stromverbraucher
wechseln. (
S. 121)
–
Masseverbindung kontrollieren.
–
Getriebe in Leerlauf schalten.
–
Getriebe in Leerlauf schalten.
–
Arbeitsschritte zum Startvorgang durchführen.
(
S. 62)
–
Fehlerspeicher mit KTM‑Diagnosetool ausle-
sen.
–
Luftfilter wechseln.
–
Kraftstoffdruck kontrollieren.
–
Fehlerspeicher mit KTM‑Diagnosetool ausle-
sen.
–
Kühlsystem auf Dichtheit kontrollieren.
–
Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren. (
–
Kühlerlamellen reinigen.
–
Kühlflüssigkeit ablassen.
–
Kühlsystem befüllen/entlüften.
–
Thermostat kontrollieren.
–
Sicherungen der einzelnen Stromverbraucher
wechseln. (
S. 121)
158
S. 138)
(
S. 140)
(
S. 141)
Werbung
Kapitel
Inhaltsverzeichnis
