Mise En Service; Nettoyage, Maintenance - Scheppach CSH46 Original Bedienungsanleitung

8. Mise en service

Démarrer l'appareil (Fig.10-13)
m ATTENTION!: Avant de démarrer le moteur, as-
surez-vous que la chaîne de sciage ne touche
rien et que le frein de chaîne soit activé avant
chaque démarrage.
Ne démarrez ou n'utilisez jamais la scie si la chaîne
et le levier du frein de chaîne ou la protection avant
des mains ne sont pas installés correctement. Le dé-
marrage doit, en outre, toujours se faire avec un frein
de chaîne actif. Pour cela, procédez comme suit:
• Tenez la tronçonneuse par la poignée avant (4).
• Poussez la protection pour les mains avant (3) vers
l'avant en position (3b). Actionnez l'appareil briève-
ment : la tronçonneuse ne doit pas bouger.
• Tirez la protection pour les mains avant (3) vers
l'arrière en position (3a). Actionnez l'appareil : la
tronçonneuse doit bouger.
1. Mettez l'interrupteur marche/arrêt (11) en position
« ON ». (Fig.10/Pos.11a)
2. Tirez sur le bouton du STARTER (7).
m REMARQUE
En cas de redémarrage après l'arrêt du moteur, ne ti-
rez pas sur le bouton du STARTER (7).
1. Appuyez sur la poignée avant vers l'avant de ma-
nière (3) pour activer le frein de chaîne.
2. Placez la tronçonneuse sur une surface plate et
dure. Maintenez la tronçonneuse comme montré
à l'aide de votre pied. Tirez la poignée du lanceur
(13) éventuellement plusieurs fois rapidement et
à fond. Faites attention à la chaîne lorsqu'elle
se met en route !
3. Dès que le moteur a démarré, appuyez sur la sé-
curité de la gâchette (8) d'accélérateur et la gâ-
chette d'accélérateur (10) pour que le bouton du
STARTER (7) s'enclenche à nouveau.
4. Tirez la poignée avant vers l'arrière de manière
(3) à libérer le frein de chaîne.
5. Laissez le moteur chauffer en appuyant légère-
ment sur la gâchette d'accélérateur (10) et en fai-
sant tourner brièvement la chaîne de sciage.
Arrêter le moteur (Fig.10)
1. Lâchez la gâchette d'accélérateur et attendez
que le moteur soit en régime de ralenti.
2. Mettez l'interrupteur marche/arrêt en position
«Stop» pour arrêter le moteur. (Fig.10/Pos.11b)
m REMARQUE
Pour arrêter le moteur en cas de situation d'urgence,
activez le frein de la chaîne et mettez l'interrupteur
marche/arrêt en position «Stop».
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9. Nettoyage, maintenance

m ATTENTION
Retirez la cosse de bougie d'allumage pour chaque
travail de réglage et de maintenance. (Fig. 19)
Nettoyage
• Maintenez les dispositifs de protection, les fentes
à air et le carter de moteur aussi propres (sans
poussière) que possible. Frottez lʼappareil avec
un chiffon propre ou soufflez dessus avec de lʼair
comprimé à basse pression. ATTENTION! Portez
des lunettes de protection!
• Nous recommandons de nettoyer lʼappareil direc-
tement après chaque utilisation.
• Nettoyez lʼappareil régulièrement à lʼaide dʼun chif-
fon humide et un peu de savon. Nʼutilisez aucun
produit de nettoyage ni détergeant ; ils pourraient
endommager les pièces en matières plastiques de
lʼappareil. Veillez à ce quʼaucune eau nʼentre à lʼin-
térieur de lʼappareil.
Filtre à air (Fig.16-18)
• Nettoyez le filtre à air (H) après chaque utilisation.
• Dévissez l'écrou de fixation du filtre à air (Fig.18/
Pos.6) et retirez le couvercle. (voir Fig.16)
• Retirez le filtre à air (H).
• Nettoyez le filtre à air. Lavez le filtre dans de l'eau
savonneuse, propre et chaude. Laissez le filtre à
air sécher complètement à l'air.
• Replacez le filtre à air. Remettez le couvercle du
moteur/filtre à air en place. Veillez à bien replacer
le couvercle (S-V). Vissez la vis de fixation du cou-
vercle.(voir Fig.16)
m REMARQUE
Il est conseillé de disposer d'un filtre de rechange à
l'avance
Ouverture de l'alimentation en huile (Fig.20)
• Vérifiez l'ouverture de l'alimentation en huile (K)
après chaque utilisation.
• Démontez la lame.
• Vérifiez que l'ouverture de l'alimentation (K) ne soit
pas obstruée.
Lame (Fig. 23-24)
• Nettoyez la lame après chaque utilisation.
• Démontez la lame de la machine.
• Enlevez la sciure de la lame et dans le canal de
l'huile (Fig.23/Pos.1).
• Lubrifiez les dents (Fig.24/Pos.2/3) à travers le
trou de lubrification avec la seringue à huile.
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