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SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL
12.33
Kettenspannung einstellen
Warnung
Unfallgefahr Gefährdung durch falsche Kettenspannung.
–
Ist die Kette zu stark gespannt, werden die Komponenten der Sekundärkraftübertragung (Kette, Kettenritzel, Kettenrad,
Lager im Getriebe und im Hinterrad) zusätzlich belastet. Neben vorzeitigem Verschleiß kann im Extremfall die Kette reißen
oder die Abtriebswelle des Getriebes brechen. Ist die Kette hingegen zu locker, kann sie vom Kettenritzel bzw. Kettenrad
fallen und das Hinterrad blockieren oder den Motor beschädigen. Auf korrekte Kettenspannung achten, ggf. einstellen.
Hauptarbeit
–
Kette am Ende des Kettengleitstückes nach oben ziehen und die
Kettenspannung
Info
Der untere Kettenteil
Ketten nutzen sich nicht immer gleichmäßig ab, die Messung an verschie-
denen Stellen der Kette wiederholen.
Kettenspannung
C00907-10
»
Wenn die Kettenspannung nicht mit der Vorgabe übereinstimmt:
–
Kettenspannung einstellen. (
Nacharbeit
–
Motorrad vom Hubständer nehmen. (
Vorarbeit
–
Motorrad mit Hubständer aufheben. (
–
Kettenspannung kontrollieren. (
Hauptarbeit
–
Mutter
–
Muttern
–
Kettenspannung durch Drehen der Einstellschrauben
len.
Vorgabe
Kettenspannung
Einstellschrauben
linken und rechten Kettenspanner in derselben Position zu den Referenzmar-
ken
stehen. Damit ist das Hinterrad korrekt ausgerichtet.
–
Muttern
–
Sicherstellen, dass die Kettenspanner
–
Mutter
Vorgabe
Mutter Steckachse hinten
Info
B02285-10
Durch den großen Verstellbereich der Kettenspanner können verschiedene
Sekundärübersetzungen bei gleicher Kettenlänge gefahren werden.
Die Kettenspanner
Nacharbeit
–
Motorrad vom Hubständer nehmen. (
ermitteln.
muss dabei gespannt sein.
S. 53)
lösen.
lösen.
links und rechts so drehen, dass die Markierungen am
festziehen.
festziehen.
können um 180° gedreht werden.
36... 40 mm
S. 54)
S. 39)
S. 39)
links und rechts einstel-
36... 40 mm
an den Einstellschrauben
M20x1,5
80 Nm
S. 39)
54
anliegen.
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