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18
SERVICEARBEITEN MOTOR
18.5
Getriebeöl einfüllen
Info
Zu wenig Getriebeöl oder qualitativ minderwertiges Öl führt zu vorzeitigem Verschleiß des Getriebes.
18.6
Getriebeöl nachfüllen
Info
Zu wenig Getriebeöl oder qualitativ minderwertiges Öl führt zu vorzeitigem Verschleiß des Getriebes.
Der Getriebeölstand muss bei kaltem Motor nachgefüllt werden.
–
Geeignetes Gefäß unter den Motor stellen.
Hauptarbeit
–
Getriebeölablassschraube mit Magnet
–
Getriebeöl vollständig ablaufen lassen.
–
Getriebeölablassschraube mit Magnet gründlich reinigen.
–
Dichtfläche am Motor reinigen.
–
Getriebeölablassschraube mit Magnet
Vorgabe
Getriebeölablassschraube mit Magnet
B01671-10
Hauptarbeit
–
Öleinfüllschraube
Getriebeöl
–
Öleinfüllschraube montieren und festziehen.
Gefahr
Vergiftungsgefahr Abgase sind giftig und können zu Bewusstlosigkeit
und/oder zum Tode führen.
–
B01670-11
–
Motor starten und auf Dichtheit kontrollieren.
Nacharbeit
–
Getriebeölstand kontrollieren. (
Vorarbeit
–
Motorrad auf waagrechter Fläche abstellen.
Hauptarbeit
–
Schraube Getriebeölstandskontrolle
B01669-10
–
Öleinfüllschraube
–
Getriebeöl einfüllen, bis es aus der Bohrung der Schraube Getriebeölstandskon-
trolle austritt.
Motoröl (15W/50) (
–
Schraube Getriebeölstandskontrolle montieren und festziehen.
Vorgabe
Schraube Getriebeölstandskontrolle
B01670-10
entfernen und Getriebeöl einfüllen.
0,80 l
Beim Betrieb des Motors stets für ausreichende Belüftung sorgen, Motor
nicht in einem geschlossenen Raum starten oder laufen lassen ohne
eine geeignete Absauganlage.
S. 90)
entfernen.
S. 105)
entfernen.
und Dichtring montieren und festziehen.
M12x1,5
20 Nm
Motoröl (15W/50) (
entfernen.
M6
10 Nm
91
S. 105)
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