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Verwandte Anleitungen für KTM 350 SX-F 2018
Inhaltszusammenfassung für KTM 350 SX-F 2018
- Seite 1 BEDIENUNGSANLEITUNG 2018 350 SX‑F 350 XC‑F Art.-Nr. 3213640de...
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Seite 3: Lieber Ktm-Kunde
LIEBER KTM‑KUNDE Wir möchten Sie recht herzlich zu Ihrer Entscheidung für ein KTM‑Motorrad beglückwünschen. Sie sind nun Besitzer eines modernen, LIEBER KTM‑KUNDE sportlichen Motorrades, das Ihnen bestimmt viel Freude bereiten wird, wenn Sie es entsprechend warten und pflegen. Wir wünschen Ihnen viel Freude beim Fahren! Bitte tragen Sie unten die Seriennummern Ihres Fahrzeuges ein. -
Seite 4: Inhaltsverzeichnis
INHALTSVERZEICHNIS Vorbereitungen für Fahrten bei hoher INHALTSVERZEICHNIS DARSTELLUNGSMITTEL ..........4 Temperatur und langsamer Fahrt ...... 21 Verwendete Symbole ......... 4 Vorbereitungen für Fahrten bei niedrigen Benutzte Formatierungen........4 Temperaturen oder bei Schnee ......21 SICHERHEITSHINWEISE..........5 FAHRANLEITUNG............22 Einsatzdefinition - Bestimmungsgemäßer Kontroll- und Pflegearbeiten vor jeder Gebrauch ............ - Seite 5 INHALTSVERZEICHNIS 11.19 Federbein einbauen ........48 13.7 Speichenspannung kontrollieren ....... 78 11.20 Sitzbank abnehmen......... 49 14 ELEKTRIK ..............79 11.21 Sitzbank montieren ......... 50 14.1 Batterie ausbauen ........79 11.22 Luftfilterkasten‑Deckel ausbauen...... 50 14.2 Batterie einbauen ........79 11.23 Luftfilterkasten‑Deckel einbauen ...... 50 14.3 Batterie laden ..........
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Seite 6: Darstellungsmittel
Alle Arbeiten, die mit diesem Symbol gekennzeichnet sind, erfordern Fachkenntnisse und technisches Verständ- nis. Lassen Sie diese Arbeiten, im Interesse Ihrer eigenen Sicherheit, in einer autorisierten KTM-Fachwerkstatt durchführen! Dort wird Ihr Motorrad von speziell geschulten Fachkräften mit dem erforderlichen Spezialwerkzeug optimal betreut. -
Seite 7: Sicherheitshinweise
SICHERHEITSHINWEISE Einsatzdefinition - Bestimmungsgemäßer Gebrauch (alle SX‑F‑Modelle) Dieses Fahrzeug ist so konzipiert und konstruiert, dass es gängigen Beanspruchungen bei regulärem Wettbewerbseinsatz standhält. Dieses Fahrzeug entspricht den derzeit gültigen Reglements und Kategorien der obersten internationalen Motorsportverbände. Info Betreiben Sie dieses Fahrzeug nur auf abgesperrten Strecken außerhalb des öffentlichen Straßenverkehrs. (XC‑F US) Dieses Fahrzeug ist so konzipiert und konstruiert, dass es gängigen Beanspruchungen bei regulärem Wettbewerbseinsatz standhält. -
Seite 8: Warnung Vor Manipulationen
Tragen Sie bei allen Fahrten geeignete Schutzkleidung wie Helm, Stiefel, Handschuhe sowie Hose und Jacke mit Protekto- ren. – Verwenden Sie immer Schutzkleidung, die in einwandfreiem Zustand ist und den gesetzlichen Vorgaben entspricht. Im Interesse Ihrer eigenen Sicherheit empfiehlt KTM das Betreiben des Fahrzeuges nur mit geeigneter Schutzkleidung. -
Seite 9: Arbeitsregeln
Beachten Sie bei der Entsorgung von Altöl, anderen Betriebs- und Hilfsstoffen und Altteilen die jeweiligen Gesetze und Richtlinien des jeweiligen Landes. Da Motorräder nicht der EU-Richtlinie für die Entsorgung von Altfahrzeugen unterliegen, gibt es keine gesetzliche Regelung zur Ent- sorgung eines Altmotorrads. Ihr autorisierter KTM‑Händler hilft Ihnen gerne. 2.10 Bedienungsanleitung Lesen Sie unbedingt diese Bedienungsanleitung genau und vollständig, bevor Sie die erste Ausfahrt unternehmen. -
Seite 10: Wichtige Hinweise
Die im Serviceplan vorgeschriebenen Arbeiten müssen ausschließlich in einer autorisierten KTM-Fachwerkstatt durchgeführt und sowohl im Service & Garantieheft als auch im KTM Dealer.net bestätigt werden, da sonst jeglicher Garantieanspruch verloren geht. Bei Schäden und Folgeschäden, die durch Manipulationen und/oder Umbauten am Fahrzeug verursacht wurden, kann keine Garantie gewährt werden. -
Seite 11: Fahrzeugansicht
FAHRZEUGANSICHT Fahrzeugansicht vorne links (Symboldarstellung) F01018-10 Handbremshebel ( S. 12) Kupplungshebel ( S. 12) Tankverschluss Luftfilterkasten‑Deckel Kaltstartknopf ( S. 15) Motornummer ( S. 11) Schalthebel ( S. 16) -
Seite 12: Fahrzeugansicht Hinten Rechts (Symboldarstellung)
FAHRZEUGANSICHT Fahrzeugansicht hinten rechts (Symboldarstellung) F01019-10 Federbein Druckstufeneinstellung Kombischalter ( S. 13) Kurzschlusstaster ( S. 12) E-Starterknopf ( S. 12) Gasdrehgriff ( S. 12) Fahrgestellnummer ( S. 11) Typenschild ( S. 11) Gabelartikelnummer ( S. 11) Leerlaufdrehzahl-Regulierschraube ( S. 16) Fußbremshebel ( S. -
Seite 13: Seriennummern
SERIENNUMMERN Fahrgestellnummer Die Fahrgestellnummer ist auf dem Steuerkopf rechts eingeprägt. 401945-10 Typenschild Das Typenschild ist auf dem Steuerkopf vorn angebracht. 401946-10 Motornummer Die Motornummer ist an der linken Motorseite oberhalb des Kettenritzels einge- prägt. H01047-10 Gabelartikelnummer Die Gabelartikelnummer ist auf der Innenseite der Gabelfaust eingeprägt. 401947-10 Federbein‑Artikelnummer Die Federbein‑Artikelnummer... -
Seite 14: Bedienelemente
BEDIENELEMENTE Kupplungshebel Der Kupplungshebel ist am Lenker links angebracht. Die Kupplung wird hydraulisch betätigt und stellt sich automatisch nach. S01192-10 Handbremshebel Der Handbremshebel ist am Lenker rechts angebracht. Mit dem Handbremshebel wird die Vorderradbremse betätigt. S01193-10 Gasdrehgriff Der Gasdrehgriff ist am Lenker rechts angebracht. S01193-11 Kurzschlusstaster Der Kurzschlusstaster... -
Seite 15: Kombischalter
BEDIENELEMENTE Kombischalter Der Kombischalter ist am Lenker links angebracht. Mögliche Zustände STANDARD – Bei leuchtender LED 1 ist das STANDARD Mapping akti- viert. STANDARD mit TC – Bei leuchtender LED 1 und TC ist das STAN- 1 TC DARD Mapping mit der Traktionskontrolle aktiviert. ADVANCED –... -
Seite 16: Tankverschluss Schließen
BEDIENELEMENTE Warnung Vergiftungsgefahr Kraftstoff ist giftig und gesundheitsschädlich. – Lassen Sie Kraftstoff nicht auf die Haut, in die Augen oder auf die Kleidung gelangen. – Suchen Sie sofort einen Arzt auf, wenn Kraftstoff verschluckt wurde. – Atmen Sie Kraftstoffdämpfe nicht ein. –... -
Seite 17: Kaltstartknopf
BEDIENELEMENTE 6.11 Kaltstartknopf (alle SX‑F‑Modelle) Der Kaltstartknopf ist am Drosselklappenkörper unten angebracht. F01032-10 (XC‑F US) Der Kaltstartknopf ist am Drosselklappenkörper unten angebracht. Bei kaltem Motor und geringer Außentemperatur verlängert die Einspritzanlage die Ein- spritzzeit. Um die erhöhte Kraftstoffmenge zu verbrennen, wird dem Motor zusätzlich Sauerstoff zugeführt, indem der Kaltstartknopf gedrückt wird. -
Seite 18: Leerlaufdrehzahl-Regulierschraube
BEDIENELEMENTE 6.12 Leerlaufdrehzahl-Regulierschraube Die Leerlaufeinstellung am Drosselklappenkörper wirkt sich stark auf das Startverhal- ten, einen stabilen Leerlauf und das Ansprechverhalten beim Gasgeben aus. Ein Motor mit korrekt eingestelltem Leerlauf lässt sich leichter starten als ein Motor mit falsch eingestelltem Leerlauf. Die Leerlaufdrehzahl wird mit der Leerlaufdrehzahl-Regulierschraube eingestellt. -
Seite 19: Fußbremshebel
BEDIENELEMENTE 6.14 Fußbremshebel Der Fußbremshebel befindet sich vor der rechten Fußraste. Mit dem Fußbremshebel wird die Hinterradbremse betätigt. 401956-10 6.15 Plug‑in‑Ständer (alle SX‑F‑Modelle) Die Aufnahme für den Plug‑in‑Ständer ist die linke Seite der Steckachse. Der Plug‑in‑Ständer dient zum Abstellen des Motorrades. Info Vor der Fahrt den Plug‑in‑Ständer entfernen. -
Seite 20: Inbetriebnahme
Bedenken Sie beim Betreiben Ihres Motorrades, dass sich andere Menschen durch übermäßigen Lärm belästigt fühlen. – Vergewissern Sie sich, dass die Arbeiten der Auslieferungsinspektion von einer autorisierten KTM-Fachwerkstatt durchgeführt wur- den. Sie erhalten die Auslieferungsurkunde und das Service & Garantieheft bei der Fahrzeugübergabe. -
Seite 21: Motor Einfahren
Verschleiß an Komponenten wie Antriebsstrang, Bremsanlagen oder Federungskomponenten führen. Darum kann eine Kontrolle oder der Austausch von Teilen schon vor Erreichen des nächsten Serviceintervalls erforderlich sein. – KTM empfiehlt, bei erschwerten Einsatzbedingungen und zur Laufleistungssteigerung, das angegebene Motoröl zu verwenden. Motoröl (SAE 10W/60) (00062010035) ( S. 108) –... -
Seite 22: Vorbereitungen Für Fahrten Im Trockenen Sand
Fahrten bei niedrigen Temperaturen oder bei Schnee. ( S. 21) Vorbereitungen für Fahrten im trockenen Sand – Staubschutz für Luftfilter montieren. Staubschutz für Luftfilter (79006920000) Info KTM PowerParts Montageanleitung beachten. 102136-01 – Sandschutz für Luftfilter montieren. Sandschutz für Luftfilter (79006922000) Info KTM PowerParts Montageanleitung beachten. -
Seite 23: Vorbereitungen Für Fahrten Bei Nasser Und Schlammiger Strecke
– Verbogene Kühlerlamellen vorsichtig ausrichten. 600868-01 Vorbereitungen für Fahrten bei nasser und schlammiger Strecke – Wasserschutz für Luftfilter montieren. Wasserschutz für Luftfilter (79006921000) Info KTM PowerParts Montageanleitung beachten. 102137-01 – Stahlkettenrad montieren. – Motorrad reinigen. ( S. 95) – Verbogene Kühlerlamellen vorsichtig ausrichten. -
Seite 24: Fahranleitung
FAHRANLEITUNG Kontroll- und Pflegearbeiten vor jeder Inbetriebnahme Info Vor jeder Fahrt den Zustand des Fahrzeugs und die Betriebssicherheit kontrollieren. Das Fahrzeug muss beim Betrieb in einem technisch einwandfreien Zustand sein. – Motorölstand kontrollieren. ( S. 91) – Bremsflüssigkeitsstand der Vorderradbremse kontrollieren. ( S. -
Seite 25: Launch-Control Aktivieren
FAHRANLEITUNG (XC‑F US) – Motorrad vom Seitenständer nehmen und den Seitenständer mit dem Gum- miband sichern. – Getriebe in Leerlauf schalten. Bedingung Umgebungstemperatur: < 20 °C – Kaltstartknopf bis zum Anschlag hineindrücken. 401944-10 – E-Starterknopf drücken. Info E-Starterknopf maximal 5 Sekunden drücken. Bis zum nächsten Startver- such 30 Sekunden warten. -
Seite 26: Anfahren
Warnung Unfallgefahr Ein schwammiger Druckpunkt der Vorder- oder Hinterradbremse verringert die Bremswirkung. – Kontrollieren Sie die Bremsanlage und fahren Sie nicht weiter, bevor das Problem behoben ist. (Ihre autorisierte KTM- Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Unfallgefahr Nässe und Schmutz beeinträchtigen die Bremsanlage. -
Seite 27: Anhalten, Parken
FAHRANLEITUNG – Auf sandigem, regennassem oder schlüpfrigem Untergrund soll vorwiegend die Hinterradbremse betätigt werden. – Der Bremsvorgang sollte immer vor Kurvenbeginn abgeschlossen sein. Schalten Sie dabei, der Geschwindigkeit entsprechend, in einen kleineren Gang. – Nutzen Sie bei langen Talfahrten die Bremswirkung des Motors. Schalten Sie dazu einen oder zwei Gänge zurück, überdrehen Sie jedoch den Motor nicht. -
Seite 28: Kraftstoff Tanken
In einigen Ländern und Regionen ist die verfügbare Kraftstoffqualität und ‑sauberkeit unter Umständen nicht ausreichend. Probleme im Kraftstoffsystem sind die Folge. – Tanken Sie nur sauberen Kraftstoff, der der angegebenen Norm entspricht. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Umweltgefährdung Unsachgemäßer Umgang mit Kraftstoff gefährdet die Umwelt. -
Seite 29: Serviceplan
40 Betriebsstunden alle 30 Betriebsstunden alle 20 Betriebsstunden alle 10 Betriebsstunden / nach jedem Rennen einmalig nach 1 Betriebsstunde ○ ● ● ● ● Fehlerspeicher mit KTM-Diagnosetool auslesen. ● ● ● ● Batterie kontrollieren und laden. ● ● ● ●... -
Seite 30: Empfohlene Arbeiten
● ● ● Fehlerspeicher mit KTM-Diagnosetool nach der Probefahrt auslesen. ○ ● ● ● ● Serviceeintrag im KTM Dealer.net und im Service & Garantieheft durchführen. ○ einmaliges Intervall ● periodisches Intervall Empfohlene Arbeiten jährlich alle 100 Betriebsstunden alle 50 Betriebsstunden... -
Seite 31: Fahrwerk Abstimmen
Um optimale Fahreigenschaften des Motorrades zu erzielen und um Beschädigun- gen an Gabel, Federbein, Schwingarm und Rahmen zu vermeiden, muss die Grund- einstellung der Federungskomponenten zum Fahrergewicht passen. – KTM Offroad-Motorräder sind im Auslieferungszustand auf ein Standard Fahrerge- wicht (mit kompletter Schutzkleidung) eingestellt. Vorgabe Standard Fahrergewicht 75…... -
Seite 32: Druckstufendämpfung Federbein
Verletzungsgefahr Teile des Federbeines werden umhergeschleudert, wenn das Federbein unsachgemäß zerlegt wird. Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. – Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Info Die Low‑Speed‑Einstellung zeigt ihre Wirkung beim langsamen bis normalen Einfedern des Federbeins. -
Seite 33: Zugstufendämpfung Des Federbeins Einstellen
Verletzungsgefahr Teile des Federbeines werden umhergeschleudert, wenn das Federbein unsachgemäß zerlegt wird. Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. – Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) – Einstellschraube bis zum letzten spürbaren Klick im Uhrzeigersinn drehen. -
Seite 34: Maß Hinterrad Entlastet Ermitteln
FAHRWERK ABSTIMMEN 10.7 Maß Hinterrad entlastet ermitteln Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 39) Hauptarbeit – Durchhanglehre in der Hinterachse positionieren und Abstand zur Markierung SAG am hinteren Kotflügel messen. Durchhanglehre (00029090000) Pin für Durchhanglehre (00029990010) – Wert als Maß notieren. -
Seite 35: Fahrtdurchhang Des Federbeins Kontrollieren
Verletzungsgefahr Teile des Federbeines werden umhergeschleudert, wenn das Federbein unsachgemäß zerlegt wird. Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. – Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Info Bevor Sie die Federvorspannung ändern, sollten Sie sich die aktuelle Einstellung notieren - z. B. Federlänge messen. -
Seite 36: Fahrtdurchhang Einstellen
FAHRWERK ABSTIMMEN – Leerweg am Fußbremshebel kontrollieren. ( S. 69) – Motorrad vom Hubständer nehmen. ( S. 39) 10.11 Fahrtdurchhang einstellen Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 39) – Federbein ausbauen. S. 47) – Federbein im ausgebauten Zustand gründlich reinigen. Hauptarbeit –... -
Seite 37: Gabelluftdruck Einstellen
Beim Verbinden entweicht etwas Luft aus dem Gabelbein. Info Dies ist durch das Volumen des Schlauches bedingt und stellt keinen Defekt der Gabelpumpe oder der Gabel dar. Beiliegende KTM PowerParts‑Anleitung beachten. – Luftdruck nach Vorgabe einstellen. Vorgabe Luftdruck (SX‑F EU) 10,7 bar Luftdruck (SX‑F US) -
Seite 38: Druckstufendämpfung Der Gabel Einstellen
FAHRWERK ABSTIMMEN 10.14 Druckstufendämpfung der Gabel einstellen Info Die hydraulische Druckstufendämpfung bestimmt das Verhalten beim Einfedern der Gabel. – Einstellschraube bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn drehen. Info Die Einstellschraube befindet sich am oberen Ende des rechten Gabel- beines. – Dem Gabeltyp entsprechende Anzahl von Klicks gegen den Uhrzeigersinn drehen. Vorgabe Druckstufendämpfung (SX‑F EU) S01205-10... -
Seite 39: Lenkerposition
FAHRWERK ABSTIMMEN Info Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die Dämpfung, drehen gegen den Uhrzei- gersinn verringert die Dämpfung beim Ausfedern. – Schutzkappe montieren. 10.16 Lenkerposition Die Bohrungen an den Lenkeraufnahmen sind im Abstand aus der Mitte platziert. Bohrungsabstand A 3,5 mm Der Lenker kann in 2 verschiedenen Positionen montiert werden. - Seite 40 FAHRWERK ABSTIMMEN Nacharbeit – Lenkerpolster montieren.
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Seite 41: Servicearbeiten Fahrgestell
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.1 Motorrad mit Hubständer aufheben Hinweis Materialschaden Falsches Vorgehen beim Parken beschädigt das Fahrzeug. Wenn das Fahrzeug wegrollt oder umfällt, können erhebliche Schäden entstehen. Die Bauteile zum Abstellen des Fahrzeuges sind nur für das Fahrzeuggewicht ausgelegt. – Stellen Sie das Fahrzeug auf festem und ebenem Untergrund ab. –... -
Seite 42: Gabelbeine Entlüften
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.3 Gabelbeine entlüften Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 39) Hauptarbeit – Entlüftungsschrauben lösen. Eventuell vorhandener Überdruck aus dem Gabelinneren entweicht. – Entlüftungsschrauben festziehen. H01182-12 Nacharbeit – Motorrad vom Hubständer nehmen. ( S. 39) 11.4 Staubmanschetten der Gabelbeine reinigen Vorarbeit –... -
Seite 43: Gabelschutz Einbauen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.6 Gabelschutz einbauen – Gabelschutz am linken Gabelbein positionieren. Schrauben montieren und fest- ziehen. Vorgabe Restliche Schrauben Fahrgestell 10 Nm – Bremsleitung und Klemme positionieren. Schrauben montieren und festziehen. – Gabelschutz am rechten Gabelbein positionieren. Schrauben montieren und festziehen. -
Seite 44: Untere Gabelbrücke Ausbauen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Bremszange positionieren. Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Bremszange 25 Nm Loctite ® 243™ vorne – Bremsleitung und Klemme positionieren. Schrauben montieren und festziehen. S01267-11 Nacharbeit – Vorderrad einbauen. S. 74) 11.9 Untere Gabelbrücke ausbauen Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. -
Seite 45: Untere Gabelbrücke Einbauen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.10 Untere Gabelbrücke einbauen Hauptarbeit – Lager und Dichtelemente reinigen, auf Beschädigungen kontrollieren und fetten. Hochviskoses Schmierfett ( S. 110) – Untere Gabelbrücke mit Gabelschaftrohr einsetzen. Oberes Steuerkopflager montie- ren. – Kontrollieren, ob die Steuerkopfabdichtung oben richtig positioniert ist. –... - Seite 46 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Schraube festziehen. Vorgabe Schraube Steuerkopf oben M20x1,5 12 Nm S01215-10 – Schraube montieren und festziehen. Vorgabe Loctite ® 243™ Schraube Gabelschaftrohr 20 Nm oben S01216-10 – Mit einem Kunststoffhammer leicht auf die obere Gabelbrücke klopfen, um Ver- spannungen zu vermeiden.
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Seite 47: Steuerkopflagerspiel Kontrollieren
Unfallgefahr Falsches Steuerkopflagerspiel beeinträchtigt das Fahrverhalten und beschädigt Bauteile. – Korrigieren Sie falsches Steuerkopflagerspiel unverzüglich. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Info Wird über längere Zeit mit Spiel in der Steuerkopflagerung gefahren, werden die Lager und in weiterer Folge die Lagersitze im Rahmen beschädigt. -
Seite 48: Steuerkopflager Schmieren
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.13 Steuerkopflager schmieren – Untere Gabelbrücke ausbauen. S. 42) – Untere Gabelbrücke einbauen. S. 43) 800010-10 11.14 Startnummerntafel ausbauen – Schraube entfernen. – Startnummerntafel an der Bremsleitung aushängen und abnehmen. S01234-10 11.15 Startnummerntafel einbauen – Bremsleitung in den Halterungen an der Startnummerntafel positionieren. -
Seite 49: Kotflügel Vorne Einbauen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.17 Kotflügel vorne einbauen Hauptarbeit – Kotflügel vorne positionieren. Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben Fahrgestell 10 Nm S01218-10 Nacharbeit – Startnummerntafel einbauen. ( S. 46) 11.18 Federbein ausbauen Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 39) Hauptarbeit –... -
Seite 50: Federbein Einbauen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Verbindungsglied der Kette entfernen. – Kette abnehmen. S01222-10 – Mutter entfernen und Schwingarmbolzen herausziehen. – Schwingarm nach hinten schieben und gegen Umfallen sichern. S01223-10 – Schraube entfernen. – Federbein vorsichtig nach unten entfernen. F01024-10 11.19 Federbein einbauen Hauptarbeit –... -
Seite 51: Sitzbank Abnehmen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Fußbremszylinder positionieren. Druckstange greift in Fußbremszylinder ein. Info Auf korrekten Sitz der Staubmanschette achten. – Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben Fahrgestell 10 Nm S01228-10 – Winkelhebel und Verbindungshebel positionieren. – Verschraubung montieren und festziehen. Vorgabe Mutter Verbindungshebel an Winkelhe- M14x1,5 80 Nm... -
Seite 52: Sitzbank Montieren
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.21 Sitzbank montieren – Sitzbank vorne an der Bundbuchse des Kraftstofftanks einhängen, hinten absenken und nach vorne schieben. H02218-11 – Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben Fahrgestell 10 Nm S01230-10 11.22 Luftfilterkasten‑Deckel ausbauen Bedingung Luftfilterkasten‑Deckel gesichert. – Schraube entfernen. -
Seite 53: Luftfilter Ausbauen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Bedingung Luftfilterkasten‑Deckel gesichert. – Schraube montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Luftfilterkasten‑Deckel EJOT PT ® 3 Nm K60x20-Z F01025-10 11.24 Luftfilter ausbauen Hinweis Motorschaden Ungefilterte Ansaugluft wirkt sich negativ auf die Haltbarkeit des Motors aus. Ohne Luftfilter gelangt Staub und Schmutz in den Motor. –... -
Seite 54: Luftfilter Einbauen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Luftfilterkasten reinigen. – Ansaugstutzen reinigen, auf Beschädigung und festen Sitz kontrollieren. Nacharbeit – Luftfilter einbauen. S. 52) – Luftfilterkasten‑Deckel einbauen. ( S. 50) 11.26 Luftfilter einbauen Hauptarbeit – Sauberen Luftfilter auf den Luftfilterträger montieren. – Luftfilter im Bereich einfetten. -
Seite 55: Enddämpfer Ausbauen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.29 Enddämpfer ausbauen Warnung Verbrennungsgefahr Die Auspuffanlage wird beim Betrieb des Fahrzeugs sehr heiß. – Lassen Sie die Auspuffanlage abkühlen, bevor Sie Arbeiten durchführen. – Feder aushängen. Federhaken (50305017000) – Schrauben mit Scheiben entfernen und Enddämpfer abnehmen. F01028-10 11.30 Enddämpfer einbauen –... -
Seite 56: Kraftstofftank Ausbauen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Hauptarbeit – Alle Schrauben am Enddämpfer entfernen. – Endkappe und O-Ring abnehmen. – Außenrohr und O-Ring abnehmen. – Glasfasergarnfüllung vom Innenrohr ziehen. – Teile, die wieder verbaut werden, reinigen und auf Beschädigungen kontrollieren. – Neue Glasfasergarnfüllung auf dem Innenrohr montieren. - Seite 57 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Steckverbindung der Kraftstoffleitung trennen. Info Aus dem Kraftstoffschlauch kann ein Rest Kraftstoff auslaufen. – Waschkappenset montieren. Waschkappenset (81212016100) – Schlauch der Kraftstofftankentlüftung am Tankdeckel abziehen. S01240-10 – Schraube mit Gummibuchse entfernen. S01242-10 (XC‑F US) – Stecker der Kraftstoffpumpe abstecken. –...
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Seite 58: Kraftstofftank Einbauen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Beide Spoiler seitlich von der Kühlerbefestigung ziehen und Kraftstofftank nach oben abnehmen. S01245-10 11.33 Kraftstofftank einbauen Gefahr Brandgefahr Kraftstoff ist leicht entflammbar. Der Kraftstoff im Kraftstofftank dehnt sich bei Erwärmung aus und kann bei Überfüllung austreten. – Tanken Sie das Fahrzeug nicht in der Nähe offener Flammen oder brennender Zigaretten. –... -
Seite 59: Kettenverschmutzung Kontrollieren
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Stecker der Kraftstoffpumpe anstecken. – Waschkappenset entfernen. Steckverbindung der Kraftstoffleitung gründlich mit Druckluft reinigen. Info Es darf keinesfalls Schmutz in die Kraftstoffleitung gelangen. Einge- drungener Schmutz verstopft das Einspritzventil! – O-Ring schmieren und Steckverbindung der Kraftstoffleitung zusammenste- cken. -
Seite 60: Kette Reinigen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.35 Kette reinigen Warnung Unfallgefahr Schmiermittel auf den Reifen verringert die Bodenhaftung. – Entfernen Sie Schmiermittel mit einem geeigneten Reinigungsmittel von den Reifen. Warnung Unfallgefahr Öl oder Fett auf den Bremsscheiben verringert die Bremswirkung. – Halten Sie die Bremsscheiben stets öl- und fettfrei. –... -
Seite 61: Kettenspannung Einstellen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL » Wenn die Kettenspannung nicht mit der Vorgabe übereinstimmt: – Kettenspannung einstellen. ( S. 59) Nacharbeit – Motorrad vom Hubständer nehmen. ( S. 39) 11.37 Kettenspannung einstellen Warnung Unfallgefahr Eine falsche Kettenspannung beschädigt Bauteile und führt zu Unfällen. Wenn die Kette zu stark gespannt ist, verschleißen die Kette, das Kettenritzel, das Kettenrad sowie die Getriebe- und Hinter- radlager schneller. - Seite 62 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Am oberen Kettenteil mit dem angegebenen Gewicht ziehen. Vorgabe Gewicht Kettenverschleißmessung 10… 15 kg – Den Abstand von 18 Kettenrollen am unteren Kettenteil messen. Info Ketten nutzen sich nicht immer gleichmäßig ab, die Messung an verschie- denen Stellen der Kette wiederholen. 272 mm Maximaler Abstand an der längsten...
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Seite 63: Rahmen Kontrollieren
Schwingarm auf Beschädigung, Rissbildung und Verformung kontrollieren. » Wenn der Schwingarm Beschädigungen, Risse oder Verformungen aufweist: – Schwingarm wechseln. Info Einen beschädigten Schwingarm immer wechseln. Eine Reparatur am Schwingarm ist seitens KTM nicht zugelassen. 401520-01 11.41 Gasbowdenzugverlegung kontrollieren Vorarbeit – Sitzbank abnehmen. ( S. -
Seite 64: Griffgummis Kontrollieren
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Hauptarbeit – Gasbowdenzugverlegung kontrollieren. Beide Gasbowdenzüge müssen nebeneinander an der Hinterseite des Lenkers, oberhalb des Kraftstofftanklagers, zum Drosselklappenkörper verlegt sein. Beide Gasbowdenzüge müssen hinter dem Gummiband der Kraftstofftank‑Auflage gesi- chert sein. » Wenn die Gasbowdenzugverlegung nicht der Vorgabe entspricht: –... -
Seite 65: Flüssigkeitsstand Der Hydraulischen Kupplung Kontrollieren/Berichtigen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.44 Flüssigkeitsstand der hydraulischen Kupplung kontrollieren/berichtigen Warnung Hautreizungen Bremsflüssigkeit verursacht Hautreizungen. – Bewahren Sie Bremsflüssigkeit außerhalb der Reichweite von Kindern auf. – Tragen Sie geeignete Schutzkleidung und eine Schutzbrille. – Lassen Sie Bremsflüssigkeit nicht auf die Haut, in die Augen oder auf die Kleidung gelangen. –... - Seite 66 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Den am Lenker montierten Vorratsbehälter der hydraulischen Kupplung in waag- rechte Position bringen. – Schrauben entfernen. – Deckel mit Membran abnehmen. F00158-10 (alle SX‑F‑Modelle) – Entlüftungsspritze mit der passenden Flüssigkeit füllen. Entlüftungsspritze (50329050000) Bremsflüssigkeit DOT 4 / DOT 5.1 ( S.
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Seite 67: Bremsanlage
Einstellarbeiten nicht während der Fahrt durchführen. 12.3 Bremsscheiben kontrollieren Warnung Unfallgefahr Abgenutzte Bremsscheiben verringern die Bremswirkung. – Stellen Sie sicher, dass abgenutzte Bremsscheiben unverzüglich gewechselt werden. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) – Bremsscheibenstärke vorne und hinten, an mehreren Stellen der Bremsscheibe, auf das Maß kontrollieren. -
Seite 68: Bremsflüssigkeitsstand Der Vorderradbremse Kontrollieren
Wenn der Bremsflüssigkeitsstand unter die angegebene Markierung oder den angegebenen Wert sinkt, ist die Bremsanlage undicht oder die Bremsbeläge sind abgenutzt. – Kontrollieren Sie die Bremsanlage und fahren Sie nicht weiter, bevor das Problem behoben ist. (Ihre autorisierte KTM- Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Unfallgefahr Überalterte Bremsflüssigkeit verringert die Bremswirkung. -
Seite 69: Bremsbeläge Der Vorderradbremse Kontrollieren
F00149-10 12.6 Bremsbeläge der Vorderradbremse kontrollieren Warnung Unfallgefahr Abgenutzte Bremsbeläge verringern die Bremswirkung. – Stellen Sie sicher, dass abgenutzte Bremsbeläge unverzüglich gewechselt werden. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) – Bremsbeläge auf ihre Mindestbelagstärke kontrollieren. ≥ 1 mm Mindestbelagstärke »... -
Seite 70: Bremsbeläge Der Vorderradbremse Wechseln
Warnung Unfallgefahr Überalterte Bremsflüssigkeit verringert die Bremswirkung. – Stellen Sie sicher, dass die Bremsflüssigkeit der Vorder‑ und Hinterradbremse entsprechend dem Serviceplan gewechselt wird. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Entsorgen Sie Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß und laut geltenden Vorschriften. -
Seite 71: Leerweg Am Fußbremshebel Kontrollieren
BREMSANLAGE – Blattfeder in der Bremszange und Gleitblech im Bremszangenträger auf richtigen Sitz kontrollieren. B00352-10 – Neue Bremsbeläge einsetzen, Bolzen einsetzen und Federstecker montie- ren. Info Bremsbeläge immer satzweise wechseln. – Handbremshebel mehrmals betätigen, bis die Bremsbeläge an der Bremsscheibe anliegen und ein Druckpunkt vorhanden ist. -
Seite 72: Grundstellung Des Fußbremshebels Einstellen
Wenn der Bremsflüssigkeitsstand unter die angegebene Markierung oder den angegebenen Wert sinkt, ist die Bremsanlage undicht oder die Bremsbeläge sind abgenutzt. – Kontrollieren Sie die Bremsanlage und fahren Sie nicht weiter, bevor das Problem behoben ist. (Ihre autorisierte KTM- Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Unfallgefahr Überalterte Bremsflüssigkeit verringert die Bremswirkung. -
Seite 73: Bremsflüssigkeit Der Hinterradbremse Nachfüllen
Wenn der Bremsflüssigkeitsstand unter die angegebene Markierung oder den angegebenen Wert sinkt, ist die Bremsanlage undicht oder die Bremsbeläge sind abgenutzt. – Kontrollieren Sie die Bremsanlage und fahren Sie nicht weiter, bevor das Problem behoben ist. (Ihre autorisierte KTM- Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Hautreizungen Bremsflüssigkeit verursacht Hautreizungen. -
Seite 74: Bremsbeläge Der Hinterradbremse Kontrollieren
BREMSANLAGE 12.12 Bremsbeläge der Hinterradbremse kontrollieren Warnung Unfallgefahr Abgenutzte Bremsbeläge verringern die Bremswirkung. – Stellen Sie sicher, dass abgenutzte Bremsbeläge unverzüglich gewechselt werden. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) – Bremsbeläge auf ihre Mindestbelagstärke kontrollieren. ≥ 1 mm Mindestbelagstärke » Ist die Mindestbelagstärke unterschritten: –... - Seite 75 BREMSANLAGE – Fahrzeug senkrecht stellen. – Schraubdeckel mit Membran und O-Ring entfernen. F00145-10 – Bremszange mit der Hand zur Bremsscheibe drücken, um den Bremskolben zurückzudrücken und sicherstellen, dass keine Bremsflüssigkeit aus dem Bremsflüssigkeitsbehälter überläuft, ggf. absaugen. Info Sicherstellen, dass beim Zurückdrücken des Bremskolbens die Bremszange nicht gegen die Speichen gedrückt wird.
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Seite 76: Räder, Reifen
RÄDER, REIFEN 13.1 Vorderrad ausbauen Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 39) Hauptarbeit – Bremszange mit der Hand zur Bremsscheibe drücken, um die Bremskolben zurück- zudrücken. Info Sicherstellen, dass beim Zurückdrücken der Bremskolben die Bremszange nicht gegen die Speichen gedrückt wird. F00142-10 –... -
Seite 77: Hinterrad Ausbauen
RÄDER, REIFEN – Steckachse reinigen und leicht fetten. Langzeitfett ( S. 110) – Vorderrad positionieren und Steckachse einsetzen. Bremsbeläge sind korrekt positioniert. – Schraube montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Steckachse vorne M20x1,5 35 Nm – Handbremshebel mehrmals betätigen, bis die Bremsbeläge an der Bremsscheibe anliegen. -
Seite 78: Hinterrad Einbauen
RÄDER, REIFEN 13.4 Hinterrad einbauen Warnung Unfallgefahr Öl oder Fett auf den Bremsscheiben verringert die Bremswirkung. – Halten Sie die Bremsscheiben stets öl- und fettfrei. – Reinigen Sie die Bremsscheiben bei Bedarf mit Bremsenreiniger. Hauptarbeit – Radlager auf Beschädigung und Verschleiß kontrollieren. »... -
Seite 79: Reifenzustand Kontrollieren
Ziffern der DOT Bezeichnung gekennzeichnet. Die ersten beiden Ziffern weisen auf die Herstellungswoche und die letzten beiden Ziffern auf das Herstellungsjahr hin. KTM empfiehlt einen Wechsel der Reifen, unabhängig vom tatsächlichen Verschleiß, spätestens nach 5 Jahren. H01144-01 »... -
Seite 80: Speichenspannung Kontrollieren
Seiten- oder Höhenschlag im Rad. Als Folge lockern sich weitere Speichen. – Kontrollieren Sie die Speichenspannung regelmäßig, insbesondere an einem neuen Fahrzeug. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) – Mit der Klinge eines Schraubendrehers jede Speiche kurz anschlagen. -
Seite 81: Elektrik
ELEKTRIK 14.1 Batterie ausbauen Warnung Verletzungsgefahr Batterien enthalten schädliche Substanzen. – Bewahren Sie Batterien außerhalb der Reichweite von Kindern auf. – Halten Sie Funken und offene Flammen von Batterien fern. – Laden Sie Batterien nur in gut belüfteten Räumen. – Halten Sie einen Mindestabstand zu brennbaren Stoffen ein, wenn Sie Batterien laden. Mindestabstand –... -
Seite 82: Batterie Laden
ELEKTRIK 14.3 Batterie laden Warnung Verletzungsgefahr Batterien enthalten schädliche Substanzen. – Bewahren Sie Batterien außerhalb der Reichweite von Kindern auf. – Halten Sie Funken und offene Flammen von Batterien fern. – Laden Sie Batterien nur in gut belüfteten Räumen. – Halten Sie einen Mindestabstand zu brennbaren Stoffen ein, wenn Sie Batterien laden. Mindestabstand –... -
Seite 83: Hauptsicherung Wechseln
ELEKTRIK – Ladegerät mit der Batterie verbinden. Ladegerät einschalten. Batterieladegerät (58429074000) Zusätzlich können Sie mit diesem Ladegerät Ruhespannung, Startfähigkeit der Bat- terie und den Generator testen. Außerdem ist mit diesem Gerät ein Überladen der Batterie unmöglich. Die Ladezeit kann bei niedrigen Temperaturen länger sein. –... -
Seite 84: Kühlsystem
KÜHLSYSTEM 15.1 Kühlsystem Durch die Wasserpumpe im Motor ist ein Zwangsumlauf der Kühlflüssigkeit gege- ben. Der bei Erwärmung entstehende Druck im Kühlsystem wird durch ein Ventil im Kühler- verschluss geregelt. Dadurch ist die angegebene Kühlflüssigkeitstemperatur zuläs- sig, ohne dass mit Funktionsstörungen zu rechnen ist. 120 °C Die Kühlung erfolgt durch den Fahrtwind. -
Seite 85: Kühlflüssigkeitsstand Kontrollieren
KÜHLSYSTEM 15.3 Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren Warnung Verbrühungsgefahr Kühlflüssigkeit wird beim Betrieb des Motorrades sehr heiß und steht unter Druck. – Öffnen Sie weder den Kühler, die Kühlerschläuche noch sonstige Bauteile des Kühlsystems, wenn der Motor oder das Kühlsystem betriebswarm sind. – Lassen Sie das Kühlsystem und den Motor abkühlen, bevor Sie den Kühler, die Kühlerschläuche oder sonstige Bauteile des Kühlsystems öffnen. -
Seite 86: Kühlflüssigkeit Einfüllen
KÜHLSYSTEM – Motorrad senkrecht stellen. – Geeignetes Gefäß unter den Wasserpumpendeckel stellen. – Schraube entfernen. Kühlerverschluss abnehmen. – Kühlflüssigkeit vollständig ablaufen lassen. – Schraube mit neuem Dichtring montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Wasserpumpendeckel 10 Nm S01272-11 15.5 Kühlflüssigkeit einfüllen Warnung Vergiftungsgefahr Kühlflüssigkeit ist giftig und gesundheitsschädlich. -
Seite 87: Motor Abstimmen
MOTOR ABSTIMMEN 16.1 Gasbowdenzugspiel kontrollieren – Gasdrehgriff auf Leichtgängigkeit kontrollieren. – Lenker in Geradeausstellung bringen. Gasdrehgriff leicht hin und her bewegen und das Gasbowdenzugspiel ermitteln. Gasbowdenzugspiel 3… 5 mm » Wenn das Gasbowdenzugspiel nicht mit der Vorgabe übereinstimmt: – Gasbowdenzugspiel einstellen. S. -
Seite 88: Charakteristik Der Gasannahme Einstellen
MOTOR ABSTIMMEN (XC‑F US) – Lenker in Geradeausstellung bringen. – Manschette zurückschieben. – Mutter lösen. – Einstellschraube ganz eindrehen. – Mutter lösen. – Kaltstartknopf bis zum Anschlag hineindrücken. – Einstellschraube so drehen, dass der Kaltstartknopf in die Grundstellung geht, wenn der Gasdrehgriff nach vorne gedreht wird. –... -
Seite 89: Mapping Ändern
Taste MAP drücken, bis LED 2 leuchtet. Vorgabe Motordrehzahl < 4.000 1/min ADVANCED – direktes Ansprechverhalten H01180-11 16.5 Leerlaufdrehzahl einstellen Warnung Unfallgefahr Der Motor kann bei zu niedriger Leerlaufdrehzahl plötzlich ausgehen. – Stellen Sie die Leerlaufdrehzahl auf den Vorgabewert ein. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) -
Seite 90: Drosselklappenstellung Anlernen
MOTOR ABSTIMMEN – Motor warmfahren. Kaltstartknopf deaktiviert – Kaltstartknopf ist in Grundstellung. ( S. 15) Gefahr Vergiftungsgefahr Abgase sind giftig und können zu Bewusstlosigkeit und zum Tode führen. – Sorgen Sie beim Betrieb des Motors stets für ausreichende Belüftung. – Verwenden Sie eine geeignete Absauganlage, wenn Sie den Motor in einem geschlossenen Raum starten oder laufen lassen. -
Seite 91: Grundstellung Des Schalthebels Einstellen
MOTOR ABSTIMMEN – In Fahrtposition auf das Fahrzeug setzen und den Abstand zwischen Stiefel- oberkante und Schalthebel ermitteln. Abstand Schalthebel zu Stiefelober- 10… 20 mm kante » Wenn der Abstand nicht mit der Vorgabe übereinstimmt: – Grundstellung des Schalthebels einstellen. S. -
Seite 92: Servicearbeiten Motor
SERVICEARBEITEN MOTOR 17.1 Kraftstoffsieb wechseln Gefahr Brandgefahr Kraftstoff ist leicht entflammbar. Der Kraftstoff im Kraftstofftank dehnt sich bei Erwärmung aus und kann bei Überfüllung austreten. – Tanken Sie das Fahrzeug nicht in der Nähe offener Flammen oder brennender Zigaretten. – Stellen Sie den Motor ab, wenn Sie Kraftstoff tanken. –... -
Seite 93: Motorölstand Kontrollieren
SERVICEARBEITEN MOTOR (XC‑F US) – Steckverbindung der Kraftstoffleitung gründlich mit Druckluft reinigen. Info Es darf keinesfalls Schmutz in die Kraftstoffleitung gelangen. Einge- drungener Schmutz verstopft das Einspritzventil! – Steckverbindung der Kraftstoffleitung trennen. Info Aus dem Kraftstoffschlauch kann ein Rest Kraftstoff auslaufen. –... -
Seite 94: Motoröl Und Ölfilter Wechseln, Ölsieb Reinigen
SERVICEARBEITEN MOTOR 17.3 Motoröl und Ölfilter wechseln, Ölsieb reinigen Warnung Verbrühungsgefahr Motor‑ und Getriebeöl wird beim Betrieb des Motorrades sehr heiß. – Tragen Sie geeignete Schutzkleidung und Schutzhandschuhe. – Halten Sie bei einer Verbrühung die betreffende Stelle sofort unter lauwarmes Wasser. Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. - Seite 95 SERVICEARBEITEN MOTOR – Schrauben entfernen. Ölfilterdeckel mit O-Ring abnehmen. S01274-10 – Ölfilter aus dem Ölfiltergehäuse ziehen. Seegerringzange verkehrt (51012011000) – Motoröl vollständig ablaufen lassen. – Teile und Dichtflächen gründlich reinigen. S01275-10 – Motorrad seitlich legen und Ölfiltergehäuse etwa ⅓ mit Motoröl füllen. –...
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Seite 96: Motoröl Nachfüllen
SERVICEARBEITEN MOTOR 17.4 Motoröl nachfüllen Info Zu wenig Motoröl oder qualitativ minderwertiges Öl führt zu vorzeitigem Verschleiß des Motors. – Öleinfüllschraube mit O-Ring am Kupplungsdeckel entfernen. – Das gleiche Motoröl nachfüllen, welches auch beim Motorölwechsel verwendet wurde. Motoröl (SAE 10W/50) ( S. -
Seite 97: Reinigung, Pflege
REINIGUNG, PFLEGE 18.1 Motorrad reinigen Hinweis Materialschaden Bei falscher Verwendung eines Hochdruckreinigers werden Bauteile beschädigt oder zerstört. Das Wasser dringt durch den hohen Druck in elektrische Bauteile, Stecker, Bowdenzüge, Lager usw. ein. Zu hoher Druck verursacht Störungen und zerstört Bauteile. – Richten Sie den Wasserstrahl nicht direkt auf elektrische Bauteile, Stecker, Bowdenzüge oder Lager. -
Seite 98: Lagerung
0… 35 °C direkte Sonneneinstrahlung – Fahrzeug an einem trockenen Lagerplatz, der keinen großen Temperaturschwankun- gen unterliegt, abstellen. Info KTM empfiehlt, das Motorrad aufzuheben. – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 39) – Fahrzeug mit einer luftdurchlässigen Plane oder Decke abdecken. -
Seite 99: Inbetriebnahme Nach Der Lagerung
LAGERUNG 19.2 Inbetriebnahme nach der Lagerung – Batterie einbauen. S. 79) – Motorrad vom Hubständer nehmen. ( S. 39) – Kontroll- und Pflegearbeiten vor jeder Inbetriebnahme durchführen. ( S. 22) – Probefahrt durchführen. 401059-01... -
Seite 100: Fehlersuche
– Kurzschlusskabel im Kabelstrang auf- Kabelstrang kontrollieren. (Sichtprüfung) gescheuert, Kurzschlusstaster defekt – Elektrische Anlage kontrollieren. – Fehler im Kraftstoffeinspritzsystem Fehlerspeicher mit KTM-Diagnosetool ausle- sen. – Motor dreht nicht hoch Fehler im Kraftstoffeinspritzsystem Fehlerspeicher mit KTM-Diagnosetool ausle- sen. – Motor hat zu wenig Leistung Luftfilter stark verschmutzt Luftfilter und Luftfilterkasten reinigen. - Seite 101 FEHLERSUCHE Fehler Mögliche Ursache Maßnahme – Batterie entladen Batterie wird nicht geladen Ladespannung kontrollieren. – Statorwicklung des Generators kontrollieren. – ungewollter Stromverbraucher Ruhestrom kontrollieren.
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Seite 102: Technische Daten
TECHNISCHE DATEN 21.1 Motor Bauart 1-Zylinder 4-Takt Otto-Motor, flüssigkeitsgekühlt Hubraum 349,7 cm³ 57,5 mm Bohrung 88 mm Verdichtung 14,0:1 Leerlaufdrehzahl 2.250… 2.350 1/min Steuerung DOHC, 4 Ventile über Schlepphebel gesteuert, Antrieb über Steuerkette Ventildurchmesser Einlass 36,3 mm Ventildurchmesser Auslass 29,1 mm Ventilspiel Einlass bei: 20 °C 0,10…... -
Seite 103: Anzugsdrehmomente Motor
TECHNISCHE DATEN 21.2 Anzugsdrehmomente Motor Loctite ® 243™ Düse Kurbelraumbelüftung 2 Nm Öldüse zur Ausgleichswellenschmie- 2 Nm Loctite ® 243™ rung Loctite 243™ Öldüse zur Generatorkühlung 2 Nm ® Öldüse zur Kupplungsschmierung 2 Nm Loctite ® 243™ Öldüse zur Pleuellagerschmierung 2 Nm Loctite ®... -
Seite 104: Füllmengen
TECHNISCHE DATEN Mutter Zylinderkopf M10x1,25 Anzugsreihenfolge: Gewinde geölt mit Motoröl / Diagonal anziehen. Scheibe gefettet 1. Anzugsstufe 10 Nm 2. Anzugsstufe 30 Nm 3. Anzugsstufe 50 Nm Stiftschraube Zylinderkopf M10x1,25 20 Nm Loctite ® 243™ – Temperatursensor-Kühlflüssigkeit M10x1,25 12 Nm –... -
Seite 105: Elektrik
90/90 - 21 54M TT 110/100 - 18 64M TT (XC‑F US) Dunlop GEOMAX AT81F Dunlop GEOMAX AT81 Die angegebenen Reifen stellen eine der möglichen Serienbereifungen dar. Weitere Informationen finden Sie im Bereich Service unter: http://www.ktm.com 21.7 Gabel 21.7.1 SX‑F EU Gabelartikelnummer 34.18.8R.07... -
Seite 106: Sx-F Us
TECHNISCHE DATEN Ölmenge Außenwerk links Gabelöl (SAE 4) (48601166S1) ( S. 108) −40 Ölmenge Cartridge rechts 380 ml Gabelöl (SAE 4) (48601166S1) ( S. 108) Fettmenge Cartridge links 11 ml Vielzweckfett (00062010051) ( S. 111) 21.7.2 SX‑F US Gabelartikelnummer 34.18.8R.57 Gabel WP Performance Systems Up Side Down AER 48 Druckstufendämpfung... -
Seite 107: Sx-F Us
TECHNISCHE DATEN Standard 1,5 Umdrehungen Sport 1 Umdrehung Zugstufendämpfung Komfort 17 Klicks Standard 15 Klicks Sport 13 Klicks Federvorspannung 10 mm Federrate Gewicht Fahrer: 65… 75 kg 39 N/mm Gewicht Fahrer: 75… 85 kg 42 N/mm Gewicht Fahrer: 85… 95 kg 45 N/mm Federlänge 260 mm... -
Seite 108: Anzugsdrehmomente Fahrgestell
TECHNISCHE DATEN Sport 13 Klicks Druckstufendämpfung High Speed Komfort 2,5 Umdrehungen Standard 2 Umdrehungen Sport 1,5 Umdrehungen Zugstufendämpfung Komfort 17 Klicks Standard 15 Klicks Sport 13 Klicks Federvorspannung 10 mm Federrate Gewicht Fahrer: 65… 75 kg 39 N/mm Gewicht Fahrer: 75… 85 kg 42 N/mm Gewicht Fahrer: 85…... - Seite 109 TECHNISCHE DATEN Loctite ® 243™ Schraube Bremszange vorne 25 Nm – Schraube Gabelbrücke oben 17 Nm – Schraube Gabelbrücke unten 12 Nm – Schraube Gabelfaust 15 Nm Schraube Gabelschaftrohr oben 20 Nm Loctite ® 243™ – Schraube Kettengleitstück 15 Nm –...
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Seite 110: Betriebsstoffe
JASO T903 MA ( S. 112) – SAE ( S. 112) (SAE 10W/60) – KTM LC4 2007+ Vorgabe – Verwenden Sie nur Motoröle, welche den angegebenen Normen entsprechen (siehe Angaben auf dem Behälter) und die entspre- chenden Eigenschaften besitzen. vollsynthetisches Motoröl... - Seite 111 BETRIEBSSTOFFE Motoröl (SAE 10W/50) Norm / Klassifizierung – JASO T903 MA ( S. 112) – SAE ( S. 112) (SAE 10W/50) Vorgabe – Verwenden Sie nur Motoröle, welche den angegebenen Normen entsprechen (siehe Angaben auf dem Behälter) und die entspre- chenden Eigenschaften besitzen.
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Seite 112: Hilfsstoffe
HILFSSTOFFE Hochviskoses Schmierfett Empfohlener Lieferant ® – LGHB 2 Kettenreinigungsmittel Empfohlener Lieferant Motorex ® – Chain Clean Kettenspray Offroad Empfohlener Lieferant Motorex ® – Chainlube Offroad Konservierungsmittel für Lacke, Metall und Gummi Empfohlener Lieferant Motorex ® – Moto Protect Kraftstoffzusatz Empfohlener Lieferant Motorex ®... - Seite 113 HILFSSTOFFE Vielzweckfett (00062010051) Empfohlener Lieferant Klüber Lubrication ® – CENTOPLEX 2 EP...
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Seite 114: Normen
NORMEN Die SAE-Viskositätsklassen wurden von der Society of Automotive Engineers festgelegt und dienen der Einteilung der Öle nach ihrer Viskosität. Die Viskosität beschreibt nur eine Eigenschaft eines Öls und enthält keinerlei Aussage zur Qualität. JASO T903 MA Unterschiedliche technische Entwicklungsrichtungen erforderten eine eigene Spezifikation für 4‑Takt‑Motorräder - die Norm JASO T903 MA. -
Seite 115: Fachwortverzeichnis
FACHWORTVERZEICHNIS On‑Board‑Diagnose Fahrzeugsystem, das emissions- und sicherheitsrelevante Werte überwacht... -
Seite 116: Abkürzungsverzeichnis
ABKÜRZUNGSVERZEICHNIS Art.‑Nr. Artikelnummer bzw. beziehungsweise zirka etc. et cetera evtl. eventuell ggf. gegebenenfalls Nummer u. a. unter anderem u. Ä. und Ähnliches usw. und so weiter vgl. vergleiche z. B. zum Beispiel... -
Seite 117: Symbolverzeichnis
SYMBOLVERZEICHNIS 27.1 Gelbe und orange Symbole Gelbe und orange Symbole zeigen einen Fehlerzustand an, der zeitnahes Eingreifen erfordert. Aktive Fahrhilfen werden ebenfalls durch gelbe oder orange Symbole dargestellt. Fehlfunktion‑Kontrollleuchte leuchtet/blinkt orange – Die OBD hat einen emissions- oder sicherheitskritischen Fehler erkannt. Kraftstoffstand‑Warnleuchte leuchtet orange –... -
Seite 118: Indexverzeichnis
INDEXVERZEICHNIS E-Starterknopf ....... . 12 INDEXVERZEICHNIS Abbildungen ........8 Fahrgestellnummer . - Seite 119 INDEXVERZEICHNIS Launch‑Control aktivieren ....... . 23 Handbremshebel ....... 12 Leerlaufdrehzahl Grundstellung einstellen .
- Seite 120 INDEXVERZEICHNIS Schwingarm Zugstufendämpfung kontrollieren ......61 der Gabel einstellen ......36 des Federbeins einstellen .
- Seite 121 *3213640de* 3213640de 03/2017 KTM Sportmotorcycle GmbH 5230 Mattighofen/Österreich Foto: Mitterbauer/KTM http://www.ktm.com...