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FEHLERSUCHE
Fehler
Motor setzt aus oder patscht in den
Vergaser
Motor wird übermäßig heiß
Weiße Rauchentwicklung (Dampf im
Abgas)
Getriebeöl tritt am
Entlüftungsschlauch aus
Wasser im Getriebeöl
Mögliche Ursache
Stecker oder Zündspule locker oder
oxydiert
zu wenig Kühlflüssigkeit im Kühlsys-
tem
zu wenig Fahrtwind
Kühlerlamellen stark verschmutzt
Schaumbildung im Kühlsystem
Zylinderkopf oder Zylinderkopfdich-
tung beschädigt
geknickter Kühlerschlauch
falscher Zündzeitpunkt durch locke-
ren Stator
Defekt am Kühlerlüftersystem
Zylinderkopf oder Zylinderkopfdich-
tung beschädigt
zu viel Getriebeöl eingefüllt
Wellendichtring oder Wasserpumpe
beschädigt
Maßnahme
–
Stecker reinigen und mit Kontaktspray behan-
deln.
–
Kühlsystem auf Dichtheit kontrollieren.
–
Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren. (
–
Motor im Stand abstellen.
–
Kühlerlamellen reinigen.
–
Kühlflüssigkeit ablassen.
–
Kühlflüssigkeit einfüllen.
–
Zylinderkopf und Zylinderkopfdichtung kontrol-
lieren.
–
Kühlerschlauch wechseln.
–
Zündung einstellen.
–
Sicherung 2 kontrollieren.
–
Kühlerlüfter kontrollieren.
–
Thermoschalter kontrollieren.
–
Zylinderkopf und Zylinderkopfdichtung kontrol-
lieren.
–
Getriebeölstand kontrollieren. (
–
Wellendichtring und Wasserpumpe kontrollie-
ren.
97
S. 83)
(
S. 83)
(
S. 84)
S. 90)
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