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Arranque Directo O Estrella/Triángulo; Terminales Y Sentido De Rotación; Manipulación; Almacenamiento - ABB MT serie Installations- Betriebs Und Wartungshandbuch

Low voltage motors
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  • DEUTSCH, seite 15
Si no se alcanza el valor de resistencia indicado, el
devanado está demasiado húmedo y debe secarse al
horno. La temperatura del horno debe ser de 90 °C
durante 12-16 horas, seguida de 105 °C durante 6-8
horas.
En caso de existir, deben quitarse los tapones de
drenaje y abrirse las válvulas de cierre antes del
secado al horno.
Normalmente, si la humedad es causada por agua
marina, el motor deberá bobinarse de nuevo.
2.1.3 Arranque directo o
estrella/triángulo
Normalmente, la caja de bornes en los motores
estándar de una sola velocidad tiene seis terminales y,
como mínimo, un terminal de conexión a tierra.
La conexión a tierra debe llevarse a cabo según las
normas nacionales antes de conectar el motor a la
tensión de la red.
El voltaje del motor y el tipo de conexión se indican en
la placa de características.
Arranque directo (D.O.L):
Pueden utilizarse las conexiones Y o D. Pueden
utilizarse las conexiones Y o D.
Ej.: 660 VY, 380 VD indica conexión Y para 660 V y
conexión D para 380 V.
Arranque estrella/triángulo (Y/D):
La tensión de la red debe ser igual a la tensión nominal
del motor en conexión D.
Quite todos los puentes de la placa de bornes.
En motores de dos velocidades, motores monofásicos
y motores especiales, la conexión a la red debe seguir
las instrucciones indicadas en el interior de la caja de
bornes.
Si el arranque directo dura más de 10 segundos o el
arranque Y/D más de 30 segundos, consulte a la
ofi cina de ventas de ABB o la publicación 'La Guía del
Motor' (disponible en Internet en www.abb.com/
motors&drives).
2.1.4 Terminales y sentido de
rotación
El sentido de rotación es según las agujas del reloj,
visto desde el lado acople, y la secuencia de fases de
línea L1, L2, L3 está conectada a las terminales, según
se muestra en la fi gura 1.
Para modifi car el sentido de rotación, intercambiar la
conexión de dos cables de línea cualesquiera.
Si el ventilador del motor es de una sola dirección,
asegúrese de que el sentido de rotación es el mismo
que el de la fl echa dibujada en el motor.
ABB / Low Voltage Motors / Manual 12-2004
2.2 Manipulación

2.2.1 Almacenamiento

El motor debe almacenarse siempre en el interior, en
ambientes secos, sin vibraciones y sin polvo.
Las superfi cies mecanizadas sin protección (salidas de
eje y bridas) deben ser protegidas con un tratamiento
anticorrosivo.
Se recomienda hacer girar los ejes periódicamente con
la mano para evitar desplazamientos y/o escapes de
grasa.
Es preferible que las resistencias calefactoras, si el
motor dispone de ellas, estén conectadas.
Las características de los condensadores electrolíticos,
caso de existir en los motores monofásicos, necesitarán
una "revisión" después de estar almacenados durante
más de 1-2 años. Contacte con ABB para más detalles.

2.2.2 Transporte

Los motores equipados con rodamientos de rodillos y/o
de bolas de contacto angular deben llevar un bloqueo
durante el transporte.
2.2.3 Elevación
Levantar el motor usando sólo los cáncamos de
elevación, si no se indica lo contrario en una instrucción
separada de elevación.
El centro de gravedad de motores con la misma
carcasa puede variar según la potencia, la disposición
de montaje y los elementos auxiliares.
Comprobar que los cáncamos acoplados a la carcasa
del motor no estén dañados antes de elevarlo. No
deben utilizarse cáncamos de elevación defectuosos.
Hay que apretar los cáncamos antes de usarlos. Si es
necesario, ajustar la posición del cáncamo con
arandelas adecuadas.
Asegúrese de que utiliza el equipo de elevación
adecuado y que el tamaño de los ganchos es el
apropiado para los cáncamos de elevación.
Hay que tener mucho cuidado en no dañar el equipo
auxiliar y los cables unidos al motor.
41 – ES

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