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ABB MT serie Installations- Betriebs Und Wartungshandbuch Seite 61

Low voltage motors
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  • DEUTSCH, seite 15
PROBLEMA
Il Motore vibra
Rumore anomalo
Rumorosità durante il
funzionamento
Cuscinetti troppo caldi
ABB / Low Voltage Motors / Manual 12-2004
CAUSA
Motore non allineato
Basamento debole
Giunto non bilanciato
Macchina accoppiata sbilanciata
Cuscinetti difettosi
Pesi di bilanciatura allentati
Motore bilanciato diversamente dal
giunto (mezza chiavetta – chiavetta
intera)
Motore trifase che funzione a fase
singola
Gioco eccessivo
La ventola raschia il copriventola
Basetta allentata
Traferro non uniforme
Rotore non bilanciato
Albero piegato o incrinato
Trazione eccessiva delle cinghie
Pulegge troppo lontane dalla battuta
dell'albero
Diametro puleggia troppo piccolo
Allineamento non corretto
Grasso insuffi ciente
Lubrifi cante deteriorato o
contaminato
Eccesso di lubrifi cante
Sovraccarico del cuscinetto
Sfere o pista del cuscinetto rovinata
COSA FARE
Allinearlo.
Rinforzare il basamento.
Bilanciare il giunto.
Bilanciare la macchina accoppiata.
Sostituire i cuscinetti.
Bilanciare il rotore.
Bilanciare il giunto o il motore.
Controllare le fasi.
Aggiustare il cuscinetto o mettere uno spessore.
Eliminare il contatto.
Stringere le viti relative.
Controllare e correggere l'allineamento dei
cuscinetti.
Bilanciarlo.
Raddrizzare o sostituire l'albero.
Diminuire la tensione delle cinghie.
Avvicinare la puleggia alla battuta del motore.
Usare pulegge più grandi.
Correggere l'allineamento del motore e della
macchina accoppiata.
Mantere la giusta quantità di lubrifi cante nei
cuscinetti.
Rimuovere il grasso vecchio, lavare i cuscinetti
accuratamente con kerosene e reingrassare con
del nuovo lubrifi cante.
Ridurre la quantità di lubrifi cante, il cuscinetto
non dovrà essere riempito a più di metà.
Controllare l'allineamento, e le eventuali spinte
radiali e/o assiali.
Pulire accuratamente l'alloggiamento e sostituire
il cuscinetto.
61 – IT

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