Simplicity P1628EX Bedienungsanleitung Seite 73

AVERTISSEMENT : Ne faites pas fonctionner le moteur à
l'intérieur ou dans un endroit enfermé et mal ventilé. Les
gaz d'échappement du moteur contiennent du MONOXYDE
DE CARBONE, un GAZ INODORE et MORTEL.
• Gardez les mains, les pieds, les cheveux, et
vêtements lâches loin des pièces amovibles du
moteur et de la souffleuse à neige.
• La température du silencieux et les endroits tout
près peuvent excéder 66°C (150°F). Évitez ces
endroits.
• NE PERMETTEZ PAS les enfants ou les jeunes
adolescents de faire fonctionner ou d'être près de
la souffleuse à neige pendant son fonctionnement.
AVERTISSEMENT : Lisez le manuel d'utilisation avant de
faire fonctionner la machine. Cette machine peut être
dangeureuse si utilisée d'une manière négligente.
• N'utilisez jamais la souffleuse à neige sans que les
protections, caches et éléments protecteurs soient
en place.
• Veuillez ne pas projeter la neige vers les fenêtres
ou permettre les spectateurs près de la machine
pendant son fonctionnement.
• Arrêtez le moteur lorsque vous éloigner de la
machine.
• Déconnectez la bougie d'allumage avant de
débloquer le boîtier d'impulseur our le conduit
d'éjection et avant de faire de la réparation ou des
ajustements.
• Lorsque vous éloigner de la machine, enlevez la
clé de sécurité. Pour réduire le risque d'incendie,
gardez la machine propre et dégagée de gaz
renversé, d'huile et d'autres débris.
COMMANDE DE TRACTION EASY-TURN™
Afin de tourner plus facilement durant l'utilisation de la souffleuse à neige, ap-
puyez sur le levier Easy-Turn™ (voir Figure 8).
Le fait d'embrayer le levier Easy-Turn™ relâche la traction de la roue gauche,
mais permet à la roue droite de continuer à fonctionner. Le relâchement du
levier Easy-Turn™ embraye automatiquement les deux roues pour une traction
complète (voir Figure 9).
REMARQUE : Le levier Easy-Turn™ sera plus difficile à activer
avec une charge lourde. Activez le levier avant de commencer à
tourner.
GOULOTTE D'ÉJECTION, DÉFLECTEUR ET POIGNÉES
CHAUFFANTES
La rotation du conduit d'éjection (gauche/droit)
1. Appuyez sur le commutateur de rotation du conduit à la position
HAUT/BAS pour tourner le conduit vers la droite ou la gauche (A A , figure
10).
2. Lorsqu'elle est dans la position souhaitée, relâcher le commutateur sur la
position du CENTRE afin de l'arrêter.
Déflecteur de goulotte (en haut/en bas)
1. Appuyez sur le déflecteur de goulotte pour le mettre sur la position HAUT
et maintenez-le pour obtenir un débit plus élevé et une distance d'éjection
plus importante (B B , Figure 10).
2. Appuyez sur le commutateur pour le mettre sur la position BAS et main-
tenez-le pour obtenir un débit moins élevé et une distance d'éjection
moindre.
3. Une fois que la position voulue est obtenue, relâchez le commutateur pour
le mettre sur la position CENTRE.
Poignées chauffantes (fort/faible)
1. Appuyez sur le commutateur de poignées chauffantes et mettez-le sur
la position GAUCHE pour le régler sur FORT (voir Figure 11).
2. Appuyez sur le commutateur et mettez-le sur la position DROITE pour
le régler sur FAIBLE.
3. Déplacer le commutateur sur la position du CENTRE pour le
DÉSACTIVER.
VÉRIFICATION DE L'HUILE (AVANT LA MISE EN
MARCHE DU MOTEUR)
REMARQUE : Le moteur a été exédié de l'usine rempli d'huile.
Veuillez vérifier le niveau d'huile. Ajoutez de l'huile au besoin.
1. S'assurer que la machine est nivelée. Utilisez une huile détergente de
haute qualité de grade «SF, SH, SJ, SL, ou plus élevé».
2. Retirez le bouchon/jauge d'huile (A A , Figure 12) et essuyez avec un
chiffon propre.
3. Insérez le bouchon/jauge d'huile et tournez-le dans le sens des aiguilles
d'une montre pour le resserrer.
4. Retirez le bouchon/jauge d'huile et vérifiez l'huile.
REMARQUE : Ne vérifiez pas le niveau d'huile pendant le
fonctionnemnent du moteur.
5. Si nécessaire, ajoutez de l'huile jusqu'à la marque FULL (plein) du jauge
d'huile/bouchon d'huile. Ne pas ajouter trop d'huile.
6. Resserrez bien le bouchon/jauge d'huile chaque fois que vous vérifiez le
niveau d'huile.
REMARQUE : L'huile synthétique 5W30 pour moteur est acceptable
pour toutes températures. NE PAS mélanger l'huile avec
l'essence. Veuillez voir le tableau pour recommendations d'huile.
* Sous 4°C (40°F) l'utilisation de SAE 30 résultera à une difficulté de mise en marche.
** Au-dessus 27°C (80°F) l'utilisation de 10W-30 peut causer une augmentation de
consomption d'huile. Vérifiez le niveau d'huile plus fréquemment.
FONCTIONNEMENT
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