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N Drehzahlregler — Betriebsmodus
Einstellpunkt N bietet drei Einstelloptionen:
• Deaktiviert — der interne Drehzahlregeler wird nicht verwendet. Die Steuerbefehle
vom Motorkanal werden direkt am [THRO] Ausgang ausgegeben.
• Elektro — wählen Sie diese Option, wenn der Helikopter von einem Elektromotor
angetrieben wird und ein Motorsteller am Ausgang [THRO] angesteckt ist. Der
AR7210BX Empfänger wertet das Drehzahlsignal vom Motorsteller oder von einem
Phasensensor aus und regelt die Rotordrehzahl.
HINWEIS: Der Motorsteller darf nicht in einem (Heli-) Drehzahlregelmodus betrieben
werden. Er muss in einem Stellermodus betrieben werden, in dem das Gassteuersignal
möglichst unmittelbar und ungefiltert verarbeitet wird.
• Verbrenner — in diesem Modus wird die Drehzahl eines Verbrennungsmotors
geregelt. Dies umfasst Glühzünder- und Benzinmotoren. Der Spektrum AR7210BX
steuert das Gasservo an, das am Ausgang [THRO] angesteckt ist und das die
Vergaseröffnung kontrolliert. Die Drehzahlinformation wird über einen optischen
oder magnetischen Sensor ermittelt, der die Drehzahl beispielsweise von der
Kupplungsglocke abgreift.
Wählen Sie den gewünschten Betriebsmodus durch Bewegen des Hecksteuerknüppels.
Wenn „Deaktiviert" ausgewählt ist, führt ein
kurzer Tastendruck zum Verlassen des Setupmenüs
und zurück in den Betriebsmodus. Andernfalls
führt ein kurzer Tastendruck direkt weiter in das
Drehzahlreglermenü und dort zu Einstellpunk A.
DREHZAHLREGLERMENÜ
Wenn unter Setupmenü Einstellpunkt N der Drehzahlregler aktiviert wurde, dann wird in
unmittelbarem Anschluss das Drehzahlregler Einstellmenü geöffnet. Hier müssen verschiedene
helispezifische Angaben gemacht werden, die notwendig sind damit der Drehzahlregler korrekt
funktionieren kann. Ausserdem wird hier der Fernsteuersender für die Verwendung mit dem
Drehzahlregler vorbereitet und bei Einstellpunkt A wird ein kurzer Funktionstest durchgeführt.
ACHTUNG: Achten Sie stets auf Ihre eigene Sicherheit und auf die Sicherheit von
Personen in Ihrer Umgebung. Stellen Sie bei Modellen mit Verbrennungsmotor sicher,
dass der Motor während der Einstellarbeiten nicht ungewollt anlaufen kann. Bei Modellen
mit Benzinmotor muss die Zündung stets deaktiviert bleiben! Koppeln Sie bei Modellen mit
Elektroantrieb den Motor vom Hauptgetriebe ab. Berühren Sie nie den drehenden Motor und
halten Sie aureichend Sicherheitsabstand.
A Testmodus
Damit der interne Drehzahlregler des AR7210BX arbeiten kann, muss das System die
Motordrehzahl erfassen können. Dies erfolgt mit einem Drehzahlsensor, der an den
Sensoreingang [AUX2/RPM] angesteckt wird. Bei Modellen mit Verbrennungsmotor werden
üblicherweise Sensoren verwendet, die das Drehzahlsignal magnetisch oder optisch ermitteln.
Status LED
Aus
Rot
Blau
77
Operation Mode
Deaktiviert*
Elektro
Verbrenner
*
Werkseinstellung
DE
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