SEW-Eurodrive MC Serie Betriebsanleitung Seite 90

Mechanische Installation Optionen
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Montage des Antriebs mit Keilriemen
Riemenprüfkräfte
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– Reinigen Sie die Motor- und Getriebewelle und setzen Sie die komplettierten Rie-
menscheiben [5214, 5216] auf.
– Ziehen Sie die Schrauben an. Klopfen Sie leicht gegen die Hülse und ziehen Sie
die Schrauben wieder an. Wiederholen Sie diesen Vorgang mehrmals.
– Achten Sie darauf, dass die Riemenscheiben [5214, 5216] genau ausgerichtet
sind. Überprüfen Sie mit einer Stahlschiene, die an vier Stellen anliegt, die Aus-
richtung (→ folgendes Bild).
– Füllen Sie die Spannlöcher mit Fett um das Eindringen von Schmutz zu verhin-
dern.
• Ziehen Sie die Keilriemen [5218] über die Riemenscheiben [5214, 5216] und span-
nen Sie diese mit den Justierschrauben in der Motorkonsole (→ Abschnitt
Riemenprüfkräfte).
• Der maximal zulässige Fehler beträgt 1 mm je 1000 mm Spannweite des Keilrie-
mens. Nur so können eine maximale Kraftübertragung sichergestellt und übermäßi-
ge Belastung der Getriebe- und Motorwellen vermieden werden.
• Riemenspannung mit Riemenspannungsmessgerät prüfen:
– Messen Sie die Riemenspannweite ( = freie Riemenlänge)
– Messen Sie die vertikale Kraft, die einen 16 mm Durchhang je 1000 mm des Rie-
mens verursacht. Vergleichen Sie die gemessenen Werte mit den Werten im
Abschnitt "Riemenprüfkräfte".
• Ziehen Sie die Verschluss-Schrauben der Motorzahnstange und der Rückplatte der
Riemenabdeckung wieder an.
• Montieren Sie mit den Scharnierstiften den Deckel der Riemenabdeckung. Sichern
Sie die Scharnierstifte.
Riemenprofil
SPZ
SPA
SPB
SPC
Benötigte Kraft, um den Riemen um 16 mm
∅ d
[mm]
1
je 1000 mm Spannweite zu versetzen [N]
56 - 95
100 - 140
80 - 132
140 - 200
112 - 224
236 - 315
224 - 355
375 - 560
Betriebsanleitung – Industriegetriebe Baureihe MC..
51697AXX
13 - 20
20 - 25
25 - 35
35 - 45
45 - 65
65 - 85
85 - 115
115 - 150