Shimano Nexus INTER-5E series Händlerbetriebsanleitung Seite 7

SICHERHEITSHINWEISE
Benutzer sollten auch Folgendes wissen und beherzigen:
• Achten Sie darauf, mit dem Schalthebel immer nur einen Gang nach oben oder unten zu schalten. Während des Schaltvorgangs sollten Sie den Druck
auf die Pedale verringern. Falls Sie trotz hohem Druck auf die Pedale den Schalthebel betätigen oder versuchen, mehrere Gänge auf einmal zu
schalten, könnten Ihre Füße von den Pedalen abrutschen, was unter Umständen zu schweren Verletzungen führt.
Das Schalten mehrerer Gänge auf einen kleinen Gang könnte dazu führen, dass die äußere Führung aus dem Schalthebel springt.
Dies hat keine Beeinträchtigung der Funktionstüchtigkeit des Schalthebels zur Folge, da die äußere Führung nach dem Schaltvorgang wieder in ihre
ursprüngliche Position zurückkehrt.
• Bei häufiger Betätigung der Bremse kann sich der Bereich um die Bremse erhitzen. Nach der Fahrt mit dem Rad
sollten Sie diesen Bereich mindestens 30 Minuten lang nicht berühren.
„Spezifikationen Rücktrittbremse
• Auf langen Abfahren sollten Sie ein ständiges Bremsen vermeiden, da die internen Komponenten der Bremse dadurch sehr heiß werden und die
Bremsleistung sinkt. Unter Umständen führt dies auch zu einer Verringerung des Schmiermittels in der Bremse. Als Folge könnten Probleme wie ein
anormales plötzliches Bremsen auftreten.
• Drehen Sie das Rad und überzeugen Sie sich davon, dass die Bremskraft der Rücktrittbremse korrekt ist.
Benutzer sollten auch Folgendes wissen und beherzigen:
• Üben Sie nur wenig Kraft auf die Pedale aus, während Sie schalten. In seltenen Fällen sind aus dem Schaltwerk im Inneren der Nabe nach dem
Schalten Geräusche zu vernehmen, die in Zusammenhang mit dem normalen Schaltvorgang stehen.
• Die innere Nabe ist nicht vollständig wasserdicht. Vermeiden Sie die Verwendung der Nabe an Orten, wo Wasser in sie eindringen kann, und
verwenden Sie zu ihrer Reinigung keinen Hochdruckwasserstrahl; ansonsten kann die innere Mechanik rosten.
• Nabe nicht demontieren. Wenn sie demontiert werden muss, kontaktieren Sie den Händler.
• Alle der folgenden Phänomene sind bei der internen Schaltung konstruktionsbedingt und weisen nicht auf ein Versagen interner Komponenten hin.
Phänomen
Wenn die Pedale rotieren, ist ein Geräusch zu hören.
Geräusch tritt auf, wenn das Rad rückwärts geschoben wird.
Die Nabe verfügt über einen internen Mechanismus, der das
Schalten erleichtert. Wenn dieser während des Gangwechsels
arbeitet, ist unter Umständen ein Geräusch zu hören und es
kann zu Vibrationen kommen.
Abhängig vom jeweiligen Gang fühlt sich der Gangwechsel
unterschiedlich an.
Wenn während der Fahrt die Pedale nicht getreten werden,
tritt ein Geräusch auf.
• Der natürliche Verschleiß und eine Verschlechterung der Produkte durch normale Verwendung und den gewöhnlichen Alterungsprozess werden nicht
durch die Garantie abgedeckt.
„Spezifikationen Rücktrittbremse
• Falls sich die Räder nicht problemlos drehen lassen, müssen Sie die Bremsschuhe ersetzen oder schmieren. Wenden Sie sich an den Händler, bei dem Sie
das Rad gekauft haben.
VORSICHT
HINWEIS
Nabenart
Für Rollenbremsen/
Für Rücktrittbremsen
×
×
×
×
×
7
Bereich um die Bremse
Gang in dem das Phänomen
V-BRAKE
- Alle Gangstufen außer 1.
× Alle Gangstufen außer 1.
× Alle Gänge
× Alle Gänge
- Alle Gänge
auftritt