SEW-Eurodrive MOVIGEAR performance MGF..-DFC-C serie Betriebsanleitung Seite 148

Betrieb
7
DynaStop® in Verbindung mit STO
Werkseinstellung/empfohlene Einstellungen
148
Betriebsanleitung – MOVIGEAR
Das folgende Bild zeigt das Verhalten beim Aktivieren von STO vor Erreichen der
Drehzahl 0 in Verbindung mit folgender Parametereinstellung:
Parameter 8501.3, Bit 0 (Bremse/DynaStop
(Werkseinstellung/empfohlene Einstellungen):
Drehzahl
Antriebsfreigabe
Ansteuersignal
STO
aktiv
®
DynaStop
inaktiv
t Zeit
t Zeitpunkt, an dem die Bremsrampe eingeleitet wird
1
t Zeitpunkt, an dem STO ausgelöst wird
2
Δt Zeitspanne zwischen dem Einleiten der Bremsrampe und STO
Bereich der sicheren Zeitverzögerung
Bereich der Abschaltung
Das Aktivieren der STO-Funktion während der Rampe führt zum Abbruch des geführ-
ten Herunterfahrens:
Gründe für das vorzeitige Aktivieren von STO können sein:
• Verzögerungszeit Δt zu kurz gewählt
• Verlängerung der Verzögerungsrampe durch die Stromgrenze
z. B. durch zu große Last
®
performance
®
bei STO schließen = 0 = NEIN
Ver-
zögerungs-
rampe
t
t
t
1 2
t
9007201718958603