SEW-Eurodrive MOVIGEAR performance MGF..-DFC-C serie Betriebsanleitung Seite 132

Inbetriebnahme
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Beschreibung der DIP-Schalter
6.3.2 Beschreibung der DIP-Schalter
DIP-Schalter S1/1: Drehrichtungsumkehr
DIP-Schalter S1/2: Haltefunktion deaktivieren ohne Freigabe
DIP-Schalter S1/3: Deaktivierung Drehzahlüberwachung
DIP-Schalter S2/1 Modus Vorortbetrieb
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Betriebsanleitung – MOVIGEAR
An diesem DIP-Schalter können Sie die Drehrichtung des Antriebs ändern.
• AUS (S1/1 = OFF): Bei positivem Sollwert dreht der Antrieb rechts, bei negativem
Sollwert links.
• EIN (S1/1 = ON): Bei positivem Sollwert dreht der Antrieb links, bei negativem
Sollwert rechts.
WARNUNG
Gefahr durch abstürzende Lasten.
Tod oder schwere Verletzungen.
• Die Funktion „Deaktivieren der Haltefunktion ohne Freigabe" dürfen Sie bei Hub-
werksanwendungen und Applikationen mit potenziell abstürzenden Lasten nicht
aktivieren.
HINWEIS
Weitere Informationen zum Deaktivieren von DynaStop
den Sie im Kapitel "Betrieb".
An diesem DIP-Schalter können Sie die Haltefunktion (DynaStop
vieren, wenn keine Antriebsfreigabe vorliegt.
• AUS (S1/2 = OFF): Die Haltefunktion können Sie ohne Antriebsfreigabe nicht de-
aktivieren.
• EIN (S1/2 = ON): Die Haltefunktion können Sie ohne Antriebsfreigabe deaktivie-
ren. Die Ansteuerung der Haltefunktion erfolgt dann über einen digitalen Eingang
oder ein Prozessdatenbit.
An diesem DIP-Schalter können Sie die Drehzahlüberwachung deaktivieren.
• Drehzahlüberwachung AUS (S1/3 = ON): Die Drehzahlüberwachung ist nicht aktiv.
• Drehzahlüberwachung EIN (S1/3 = OFF): Die Drehzahlüberwachung ist aktiv.
Die Drehzahlüberwachung dient zum Schutz des Antriebs bei einer Blockade.
Wenn die Antriebseinheit bei aktiver Drehzahlüberwachung länger als 1 Sekunde
(Werkseinstellung) an der Stromgrenze betrieben wird, löst die Antriebseinheit den
Fehler "Drehzahlüberwachung" aus. Die Antriebseinheit signalisiert den Fehler
z. B. über die Status-LED. Die Stromgrenze muss für die Dauer der Verzögerungs-
zeit ununterbrochen erreicht sein, bevor die Überwachung anspricht.
An diesem DIP-Schalter stellen Sie ein, in welchem Antriebszustand Sie den Vorort-
betrieb aktivieren können.
• Automatikbetrieb hat Vorrang (S2/1 = OFF): Den Vorortbetrieb können Sie nur bei
gesperrter Endstufe aktivieren.
• Vorortbetrieb hat Vorrang (S2/1 = ON): Den Vorortbetrieb können Sie in jedem An-
triebszustand aktivieren.
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performance
®
ohne Antriebsfreigabe fin-
®
) auch dann deakti-