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1.
Généralités
Le mototesteur de poche permet de con-
trôler les fonctions principales du système
d'allu-mage sur tous les moteurs à explosi-
on:
• Vitesse de rotation
• Angle de came
• Tension électrique
• Résistance
Mesure
Vitesse
Angle de came
Tension
Résistance
0,1 - 99,9 kΩ
On peut mesurer toutes les tensions conti-
nues habituellement rencontrées à bord
des véhicules.
La plage de mesure de la résistance sert à
contrôler la continuité, à mesurer les résis-
tances d'antiparasitage et les shunts à
résistance élevée.
Avec le mototesteur de poche, vous relevez
les valeurs réelles. Les valeurs prescrites
correspondantes (point d'allumage et vi-
tesse de rotation) figurent dans les ins-
tructions d'emploi du véhicule, dans les
livres spécialisés et les recueils de données
30
KTE 1.05/1.06
0 - 1600 Q/min
0 - 8000 Q/min
0 - 80%
0 - 8 V
0 - 16 V
0 - 32 V
0 -
qui sont publiés par les éditeurs
spécialisés.
Dans le manuel "Essai avec les mototes-
teurs" IA4-ADF015/1 Fr (1 689 980 200)
vous trouverez la description fonctionnelle
des divers systèmes d'allumage, de même
que le déroulement du contrôle de l'allu-
mage, ordonné de manière judicieuse et
pratique, ainsi que l'analyse correcte des
résultats.
Cette brochure est vendue au prix coûtant
par les agences Bosch.
KTE 1.03/1.07
300 - 9990 Q/min
0 - 99,9%
0 - 65 V

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Kte 001.06Kte 001.03Kte 001.07

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