Kupplung Demontieren; Reibscheiben Kontrollieren - Yamaha TT-R110 Serie 2008 Wartungsanleitung

GAS25070

KUPPLUNG DEMONTIEREN

1. Demontieren:
• Kupplungsdeckel
HINWEIS:
Die Schrauben schrittweise und über Kreuz um
jeweils 1/4 Umdrehung lockern. Die Schrauben
erst herausdrehen, nachdem sie alle gelockert
wurden.
2. Demontieren:
• Kupplungsfeder-Schrauben
HINWEIS:
Die Schrauben schrittweise und über Kreuz um
jeweils 1/4 Umdrehung lockern. Die Schrauben
erst herausdrehen, nachdem sie alle gelockert
wurden.
3. Die Lasche der Sicherungsscheibe gerade
richten.
4. Lockern:
• Kupplungsnaben-Mutter "1"
HINWEIS:
Die Kupplungsnabe "2" mit dem Kupplungshal-
ter gegenhalten und die Nabenmutter lockern.
Universeller Kupplungshalter
90890-04086
YM-91042
2
5. Lockern:
• Primärantriebsritzel-Mutter "1"
HINWEIS:
• Zum Lösen der Primärantriebsritzel-Mutter
muss der Lichtmaschinenrotor "2" mit dem Ro-
torhalter "3" festgehalten werden.
• Der Rotorhalter darf den Vorsprung des Licht-
maschinenrotors nicht berühren.
Riemenscheiben-Halter
90890-01701
Primärkupplungs-Halter
YS-01880-A
3
GAS25100

REIBSCHEIBEN KONTROLLIEREN

Folgender Arbeitsablauf gilt für alle Reibschei-
ben.
1. Kontrollieren:
• Reibscheibe
Beschädigt/verschlissen → Reibscheiben als
Satz erneuern.
2. Messen:
• Reibscheiben-Stärke
Nicht nach Vorgabe → Reibscheiben als
Satz erneuern.
HINWEIS:
Die Reibscheiben-Stärke an vier verschiedenen
Stellen messen.
1
5-40
KUPPLUNG
2
Reibscheiben-Stärke
2.70–2.90 mm (0.106–0.114 in)
Verschleißgrenze
2.60 mm (0.1024 in)