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GAS24130
ZYLINDERKOPF DEMONTIEREN
1. Ausrichten:
• "I" Markierung "a" auf dem Lichtmaschinenro-
tor
(auf die entsprechende Gegenmarkierung "b"
auf dem Lichtmaschinendeckel)
M
MMM
M MMM
M
M MMM
M
a. Die Kurbelwelle im Gegenuhrzeigersinn dre-
hen.
b. Wenn sich der Kolben im oberen Totpunkt
des Verdichtungstaktes befindet, die "I"-Mar-
kierung "c" auf dem Nockenwellenrad auf die
Gegenmarkierung "d" auf dem Zylinderkopf
ausrichten.
a
c
d
L
LLL
L LLL
L
L LLL
L
2. Lockern:
• Nockenwellenrad-Schraube "1"
HINWEIS:
Die Lichtmaschinen-Mutter mit einem Schrau-
benschlüssel gegenhalten und dann die No-
ckenwellenrad-Schraube entfernen.
1
M MMM
M
M MMM
M
M MMM
M
b
L LLL
L
L LLL
L
L LLL
L
3. Demontieren:
• Steuerkettenspanner
(samt Dichtung)
• Nockenwellenrad
HINWEIS:
Die Steuerkette mit einem Draht sichern, damit
sie nicht in das Kurbelgehäuse fällt.
MMM
4. Demontieren:
• Zylinderkopf
HINWEIS:
• Die Schrauben und Muttern müssen wie abge-
bildet in der richtigen Reihenfolge gelockert
werden.
• Jede Schraube und Mutter um jeweils eine 1/2
Umdrehung lockern. Sobald alle Schrauben
und Muttern ganz locker sind, abschrauben.
GAS24160
ZYLINDERKOPF KONTROLLIEREN
1. Entfernen:
• Ölkohleablagerungen im Brennraum
(mit einem abgerundeten Schaber)
HINWEIS:
Keine scharfkantigen Gegenstände benutzen,
LLL
um Beschädigungen oder Kratzer an folgenden
Stellen zu vermeiden:
• Zündkerzen-Bohrungsgewinde
• Ventilsitze
2. Kontrollieren:
• Zylinderkopf
Beschädigt/verkratzt → Erneuern.
5-7
ZYLINDERKOPF
1
5
3
4
6
2
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