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Sorgfalt
Um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten, ist es wichtig, den
Schirm beim Landen möglichst wenig auf die Eintrittskante fallen
zu lassen, da ansonsten der Stoff durch die entstehende Reibung
Schaden nehmen könnte . Darüber hinaus besteht in diesem Fall wie
bei allen Gleitschirmen die Gefahr, dass die Zellwände reissen .
Nachprüfung
Ein neuer ADVANCE Gleitschirm muss alle 24 Monate einem Check
unterzogen werden . Bei intensivem Gebrauch (>150 Flugstunden/
Jahr oder bei übermässiger Beanspruchung) ist nach dem ersten
Check eine jährliche Kontrolle erforderlich . Bei einem Check wird der
Zustand aller Materialien anhand von strengen Richtlinien und mit
grösster Sorgfalt geprüft . Anschliessend wird der Gesamtzustand des
Gleitschirms bewertet und in einem Testprotokoll festgehalten . Weitere
Informationen über den Check findest du in diesem Handbuch im
Kapitel «Service» oder auf www .advance .ch .
Die allgemeine Nachprüfanweisung für ADVANCE Gleitschirme ist fes-
ter Bestandteil des Handbuches des ALPHA 6 . Diese beinhaltet neben
den Nachprüfanweisungen auch die technischen Grundlagen und
Leinenlängen des Gleitschirmes .
Reparaturen
Grundsätzlich dürfen Reparaturen an Gleitschirmen nie selber aus-
geführt werden . Die verschiedenen Nähte und die Leinen sind mit
grösster Präzision gefertigt worden . Deshalb darf nur der Hersteller
oder eine autorisierte Servicestelle baugleiche Ersatzteile anbringen
oder ganze Zellen ersetzen . Ausnahmen sind das Auswechseln von
Leinen sowie das Überkleben kleiner Risse oder Löcher im Tuch mit
dem selbstklebenden Ripstop aus dem Reparatur-Kit . In jedem Fall
muss nach einer Reparatur oder nach dem Auswechseln einer Leine
der Gleitschirm vor dem nächsten Flug zuerst am Boden aufgezogen
und überprüft werden .
Ersatzteile wie Leinen, Leinenschlösser und Reparaturmaterial zum
ALPHA 6 können bei ADVANCE oder einem ADVANCE Servicecenter
und/oder Vertriebspartner bezogen werden .
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