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Wartung; Wartung Der Rumpfnase; Wartung Der Ruderfl Ächen - E-FLITE Carbon-Z Scimitar Bedienungsanleitung

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Wartung der Rumpfnase

1. Nehmen Sie die Kabinenhaube ab und entfernen Sie den Akku aus
dem Rumpf.
2. Entfernen Sie vier Schrauben (A), zwei in der Platte unten im
Akkufach und zwei links und rechts im Rumpf.
3. Die Nase ist mit etwas Klebstoff am Rumpf festgeklebt; entfernen Sie
sie vorsichtig vom Rumpf.
4. Bauen Sie die Nase mit vier Schrauben und etwas Sekundenkleber
wieder ein.
Wartung der Ruderfl ächen
1. Bevor Sie eine Ruderfl äche ausbauen, müssen Sie den Flügel
oder das Seitenleitwerk aus dem Rumpf nehmen.
2. Entfernen Sie die Verbindung vom Ruderhorn.
3. Entfernen Sie zwei Schrauben (A), jeweils eine an jedem
Ende des Ruderfl ächenscharniers (B).
4. Ziehen Sie den Ruderfl ächen-Scharnierstift und die
Ruderfl äche vorsichtig aus dem Hauptteil des Flügels bzw.
des Seitenleitwerks.
5. Bauen Sie die Ruderfl äche wieder ein, indem Sie sie
sorgfältig ausrichten und den Scharnierstift in die Klammern
im Flügel bzw. Seitenleitwerk schieben.
6. Geben Sie etwas Gewindelack auf die Schrauben und
schrauben Sie sie in die beiden Enden des Scharnierstifts.
ACHTUNG: Ziehen Sie die Schrauben an beiden Enden
des Scharniers an, bis sie auf der gleichen Höhe wie die
Außenseite der Scharnieroberfl äche liegen.
Wenn Sie die Schrauben zu fest anziehen, kann die Steuerung
den Scharnier nicht frei bewegen, was einen Absturz, Schäden
oder Verletzungen zur Folge haben kann.
7. Verbinden Sie die Servoverbindung mit dem Ruderhorn.
8. Bauen Sie den Flügel oder das Seitenleitwerk in den Rumpf
ein und zentrieren Sie die Ruderfl ächen.
ACHTUNG: Nachdem Sie eine Ruderfl äche ersetzt haben,
müssen Sie stets sicherstellen, dass die Ruderfl äche zentriert ist.
Wenn Sie die Zentrierung einer Ruderfl äche anpassen, müssen
Sie immer einen Steuertest durchführen und das Modell erneut
an Ihren Sender binden, um das Failsafe korrekt einzustellen.

WARTUNG

A
2,5 x 10 mm (4)
WARTUNG
Flügel
B
A
2 x 6 mm (2)
Seitenleitwerk
A
2 x 6 mm (2)
B
DE
41

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