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Einschalten:
Ausschalten:
9.2.9
Einschalten:
Ausschalten:
Belcanto/Trecento - 09/10 - Ausgabe 09/09 - 1865215 - BUE-0014-04DE
Das Regelgerät ist in das Gehäuse des Trafos integriert. Die Kontroll-
Leuchten haben folgende Bedeutung:
Kontroll-Leuchte (Bild 122,5) leuchtet grün: Regelung in Betrieb
Kontroll-Leuchten (Bild 122,4 und 6) leuchten rot: Abwasserleitungen
werden erwärmt
In das Gehäuse ist ein Prüftaster (Bild 122,3) integriert, mit dem das Regel-
gerät kurzzeitig in Betrieb genommen werden kann. Durch Drücken des Prüf-
tasters lässt sich die Funktion der Erwärmung testen, auch wenn die
Umgebungstemperatur über 5 °C liegt.
Fahrzeug an 230-V-Versorgung anschließen (siehe Abschnitt 8.6.1).
Schalter (Bild 122,1) am Trafo (Bild 122,2) auf "ON" stellen.
Schalter (Bild 122,1) am Trafo (Bild 122,2) auf "OFF" stellen.
Elektrische Fußbodenerwärmung (Sonderausstattung)
Bei Modellen mit elektrischer Fußbodenerwärmung auf keinen Fall in
den Boden Löcher bohren oder Schrauben eindrehen. Vorsicht mit
spitzen Gegenständen. Gefahr eines Stromschlags oder eines Kurz-
schlusses durch die Beschädigung eines Heizdrahtes.
Den Trafo nicht abdecken. Überhitzungsgefahr!
Die elektrische Fußbodenerwärmung arbeitet nur, wenn das Fahrzeug an
eine 230-V-Versorgung angeschlossen ist.
Die Leistung der elektrischen Fußbodenerwärmung allein reicht nicht aus,
um den Wohnraum zu erwärmen.
Bild 123 Trafo für elektrische Fußbo-
denerwärmung
Der Trafo (Bild 123,1) für die elektrische Fußbodenerwärmung ist je nach
Modell in der Sitztruhe oder im Bettkasten eingebaut.
Das Fahrzeug an die 230-V-Versorgung anschließen (siehe Kapitel 8).
Den Wippschalter (Bild 124,2) drücken. Die Kontroll-Leuchte im Schalter
(Bild 124,1) leuchtet.
Den Wippschalter (Bild 124,2) drücken. Die Kontroll-Leuchte (Bild 124,1)
im Schalter erlischt.
Einbaugeräte
Bild 124 Schalter für elektrische Fußbo-
denerwärmung
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