Fiat Bravo Betriebsanleitung Seite 258

KRAFTSTOFFVERBRAUCH
DAS FAHRZEUG
Die Kraftstoffwerte der nachstehenden Tabellen wurden auf Grund der Zulassungstests ermittelt, die von
KENNEN
spezifischen europäischen Richtlinien vorgeschrieben sind.
Zur Ermittlung des Verbrauchs werden folgende Verfahren angewandt:
❒ Stadtverkehr; beginnend mit dem Kaltstart mit nachfolgender simulierter Normalfahrt durch den
SICHERHEIT
Stadtverkehr;
❒ Außerstädtischer Verkehr: Simulation einer normalen Landstraßenfahrt mit häufigem Beschleunigen in allen
Gängen und variierender Geschwindigkeit zwischen 0 und 120 km/h;
MOTORSTART UND
❒ Kombinierter Verbrauch: wird aus 37% Stadtzyklus und 63% Landstraße errechnet.
FAHREN
ZUR BEACHTUNG Straßenzustand, Verkehrslage, Wetterbedingungen, Fahrstil, allgemeiner Zustand des
Fahrzeugs, Ausstattungsgrad/Zubehör/Sonderausstattungen, Gebrauch der Klimaanlage, Fahrzeugbeladung,
KONTROLLLEUCHTEN
Gepäckträger auf dem Dach und die Aerodynamik beeinträchtigende sowie den Luftwiderstand erhöhende
UND MELDUNGEN
Bedingungen können zu anderen Verbrauchswerten als den unter den aufgeführten Bedingungen ermittelten
Werten führen.
VERBRACH NACH GELTENDER EUROPÄISCHER RICHTLINIE (Liter/100 km)
IM NOTFALL
Versionen
1.6 Multijet 105PS
WARTUNG UND
PFLEGE
1.6 Multijet 120 PS
2.0 Multijet
(*) Für Versionen/Märkte, wo vorgesehen
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
254
(*)
Innerorts Außerorts
5,3
5,6
6,7
Kombinierter
Verbrauch
3,7 4,3
3,8 4,5
4,2 5,1