Fiat Bravo Betriebsanleitung Seite 178

DAS FAHRZEUG
Das Ersatzrad (für Versionen/Märkte, wo
KENNEN
vorgesehen) ist spezifisch für das
Fahrzeug; es kann nicht auf anderen Fahrzeugen
oder Modellen verwendet werden, noch können
SICHERHEIT Ersatzräder anderer Modelle am eigenen
Fahrzeug verwendet werden. Das Ersatzrad darf
nur in einem Notfall verwendet werden. Der
Einsatz ist auf das unbedingt Notwendige zu
MOTORSTART UND
beschränken und die Geschwindigkeit darf
FAHREN
80 km/h nicht überschreiten. Am Rad ist ein
orangefarbener Aufkleber angebracht, auf dem
die wichtigsten Vorsichtsmaßregeln zum Einsatz
des Ersatzrades und die entsprechenden
KONTROLLLEUCHTEN
Gebrauchshinweise aufgeführt sind. Der
UND MELDUNGEN
Aufkleber darf auf keinen Fall entfernt oder
abgedeckt werden. Der Aufkleber enthält die
folgenden Angaben in vier Sprachen: "Achtung!
Nur für den kurzzeitigen Gebrauch! Max 80
IM NOTFALL
km/h! So bald als möglich durch ein
Standard-Rad ersetzen. Diesen Hinweis nicht
überdecken". Am Ersatzrad darf keinesfalls eine
WARTUNG UND
Radkappe angebracht werden.
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
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ZUR BEACHTUNG ZUR BEACHTUNG
Die Anwesenheit des stehenden
Fahrzeuges muss nach den geltenden
Vorschriften signalisiert werden:Warnblinker,
Warndreieck usw. Die Insassen müssen vor allem
bei schwer beladenem Fahrzeug aussteigen
und entfernt von den Gefahren des
Straßenverkehrs warten, bis der Radwechsel
durchgeführt ist. Auf abschüssiger Straße oder
bei ungleichmäßigem Boden Keile oder andere
zum Blockieren des Fahrzeuges geeignete
Gegenstände vor bzw. hinter die Räder legen.
ZUR BEACHTUNG
Mit montiertem Ersatzrad ändern sich
die Fahreigenschaften. Schnelle
Beschleunigungen und Bremsungen, abrupte
Lenkmanöver und schnelle Kurven vermeiden.
Die Dauerhaftigkeit des Notrades beträgt
insgesamt etwa 3000 km. Nach dieser Strecke
muss der Reifen durch einen anderen, gleichen
Typs ersetzt werden. Niemals einen
herkömmlichen Reifen auf eine Notradfelge
montieren. Das ersetzte Rad so schnell wie
möglich reparieren lassen. Der gleichzeitige
Einsatz von zwei oder mehreren Noträdern ist
nicht zulässig. Die Gewinde der Radbolzen
dürfen vor dem Einbau nicht geschmiert werden;
sie könnten sich von selbst lösen.