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Störungen: Ursachen Und Beseitigung - KSB Etachrom L 050-025-125.1 Betriebs-/Montageanleitung

Normpumpe etachrom l serie
Inhaltsverzeichnis

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Tabelle 21: Störungshilfe
A B C D E F G H Mögliche Ursache
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- Pumpe fördert gegen zu hohen Druck
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✘ ✘ Pumpe oder Rohrleitung nicht
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- Zuleitung oder Laufrad verstopft
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- Luftsackbildung in der Rohrleitung
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✘ ✘ Saughöhe zu groß/NPSH
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- Ansaugen von Luft an der
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- Drehrichtung falsch
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- Drehzahl zu niedrig
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- Verschleiß der Innenteile
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- Gegendruck der Pumpe ist geringer als
14)
Für die Behebung von Störungen an unter Druck stehenden Teilen ist die Pumpe drucklos zusetzen.
15)
Rückfrage erforderlich.
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8 Störungen: Ursachen und Beseitigung
8 Störungen: Ursachen und Beseitigung
WARNUNG
Unsachgemäße Arbeiten zur Störungsbeseitigung
Verletzungsgefahr!
▷ Bei allen Arbeiten zur Störungsbeseitigung entsprechende Hinweise dieser
Betriebsanleitung und/oder Herstellerdokumentation des Zubehörs beachten.
Wenn Probleme auftreten, die nicht in der folgenden Tabelle beschrieben werden, ist
Rücksprache mit dem KSB-Kundendienst erforderlich.
A Zu geringer Förderstrom der Pumpe
B Überlastung des Motors
C Zu hoher Pumpenenddruck
D Erhöhte Lagertemperatur
E Leckage an der Pumpe
F Zu starke Leckage der Wellendichtung
G Pumpe läuft unruhig
H Unzulässige Temperaturerhöhung in der Pumpe
vollständig entlüftet oder nicht
aufgefüllt
Anlage
gering
Wellendichtung
15)
- bei Frequenzumformerbetrieb
- ohne Frequenzumformerbetrieb
in der Bestellung angegeben
Etachrom L
14)
Beseitigung
Betriebspunkt neu einregeln
Anlage auf Verunreinigung prüfen
Einbau eines größeren Laufrads
Drehzahl erhöhen (Turbine,
Verbrennungsmaschine)
Entlüften oder auffüllen
Ablagerungen in der Pumpe und/oder
Rohrleitungen entfernen
Rohrleitung verändern
Entlüftungsventil anbringen
(Zulauf) zu
Flüssigkeitsstand korrigieren
Pumpe tiefer einbauen
Absperrorgan in der Zulaufleitung voll öffnen
Zulaufleitung ggf. ändern, wenn Widerstand
in der Zulaufleitung zu groß
eingebaute Siebe/Saugöffnung prüfen
zulässige Druckabsenkungsgeschwindigkeit
einhalten
Wellendichtung erneuern
Elektrischen Anschluss des Motors und ggf.
die Schaltanlage prüfen.
- Spannung/Frequenz im zulässigen Bereich
am Frequenzumformer erhöhen
- Spannung prüfen
Verschlissene Teile erneuern
Betriebspunkt genau einregeln
bei ständiger Überlastung evtl. Laufrad
15)
abdrehen
15)

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