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TK527F, TK532F, TK538F & TK546F
1
FIG. 41d / ABB. 41d / FIG. 41d
102
IMPORTANT.
Position
Groupe
Marche Arrière/Avant
Pneus
1
2
Fonctionnement HST
La transmission hydrostatique permet un contrôle
précis de la vitesse en marche avant et en marche
arrière.
Le sélecteur de gamme (1) produit un changement
important de la vitesse au sol. Le sélecteur de
3
gamme comprend les vitesses « tortue », « lièvre 1
» et « lièvre 2 ».
2
Les pédales HST de marche avant et arrière
contrôlent la vitesse de marche dans chaque sens
(Fig.41c). Le tracteur se déplace en marche avant
lorsque la pédale HST (2) de marche avant est
enfoncée, et en marche arrière lorsque la pédale
HST (3) de marche arrière est enfoncée. La vitesse
au sol augmente proportionnellement à la pression
exercée sur la pédale. Lorsque l'une des pédales est
relâchée, la pédale HST revient au point mort et le
tracteur s'arrête.
NOTE: N'oubliez pas d'arrêter le tracteur chaque
fois que vous actionnez le levier de gamme
de vitesse.
IMPORTANT: Maintenez le régime du moteur
Appuyez sur les pédales d'embrayage
et arrêtez le tracteur avant de
changer de groupe ou de passer de la
première (1) à la deuxième (2) vitesse
(excepté pour le TK546F).
TK538HST
Marche Arrière/Avant
(km/h)
Agraires
6,0 / 4,80
11,72 / 9,38
10,96 / 8,77
25,02 / 20,05
23,41 / 18,73
(Fig. 41d)
au-delà de 1500 tr/min. lorsque
vous actionnez une pédale HST afin
de protéger le système HST.
(km/h)
Gazon
5,62 / 4,50
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