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TK527F, TK532F, TK538F & TK546F
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3.
Comme solution alternative, vous pouvez
enlever la poussière à l'aide d'air comprimé
d'une pression ne dépassant pas les 7 bars.
Introduisez la soufflette du tuyau d'air
comprimé dans l'élément et soufflez la
poussière de l'intérieur vers l'extérieur.
Enlevez les particules isolées de l'extérieur de
l'élément en mettant la soufflette à 300 mm
minimum de l'élément. Protégez vos yeux
lorsque vous effectuez cette procédure.
4.
Nettoyez l'intérieur du corps du filtre avec un
tissu humide qui ne s'effiloche pas et remontez
l'élément extérieur tout en veillant à ce que le
joint annulaire en caoutchouc au bout soit bien
mis.
Elément intérieur secondaire (pour le
TK546)
L'élément intérieur (4) du filtre est un filtre
secondaire pour protéger le moteur dans le cas où
des particules nocives passeraient à travers
l'élément principal. Cet élément intérieur doit être
remplacé
chaque
remplacement du filtre principal. N'essayez
JAMAIS de nettoyer le deuxième élément intérieur.
SYSTEME DU CARBURANT
Utilisez uniquement un gazole propre de la qualité
spécifiée. De la poussière ou de l'eau dans le gazole
peuvent causer des dégâts à la pompe ou aux
injecteurs.
IMPORTANT. NE procédez JAMAIS à des
réglages ou à des modifications de
la pompe d'injection ou de l'injec-
teur car ceci pourrait provoquer
une perte de garantie sur le moteur
et/ou le tracteur et causer des
dégâts importants au moteur.
Consultez votre concessionnaire
Iseki.
troisième
nettoyage
ou
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