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TK527F, TK532F, TK538F & TK546F
FIG. 10 / ABB. 10 / FIG. 10
FIG. 11 / ABB. 11 / FIG. 11
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• Charge de la batterie -ce témoin s'allume
quand le contacteur est mis sur la position
MRCH et s'éteint après que le moteur a
démarré pour montrer que la batterie est en
charge.
Thermomètre
a
ATTENTION: Laissez refroidir le
moteur avant de toucher au bouchon
du radiateur.
Le thermomètre (Fig. 10) indique la température du
liquide de refroidissement du moteur, quand le
contacteur est sur la position MRCH.
• C (Froid) -Indique que la température est
trop basse pour un travail dur. Laissez au
moteur le temps de se réchauffer (aiguille au
milieu) avant d'aborder un travail dur.
• H (Chaud) -Indique que le moteur surchauffe
(zone rouge). Diminuez le régime du moteur
et laissez-le refroidir pendant quelques
minutes. (Voir le chapitre ANALYSE DES
PANNES).
Compteur et tachymètre
L'échelle à gauche (Fig. 11) indique la vitesse dans
la vitesse la plus élevée (rapide /4ème vitesse) en
kilomètres à l'heure (km/h) et en lieues à l'heure
(mph).
L'échelle à droite indique le régime du moteur en
nombre de tours du vilebrequin par minute (rpm). Il
y a également un index pour indiquer le régime de
la prise de force (PTO) de 540 rpm à un régime
moteur de 2.400 tr/min.
Le compteur d'heures se trouvant au milieu de
l'écran donne des informations concernant l'emploi
du moteur et du tracteur afin de vous aider à faire
faire les entretiens aux moments prévus. Le chiffre
à l'extrême droite indique les dizièmes d'heures.
Indicateur du réservoir du carburant
a
ATTENTION: NE faites PAS le plein
quand le moteur tourne ou est chaud.
Ne fumez pas quand vous faites le plein. Ecarter
toute flamme nue.
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