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TK527F, TK532F, TK538F & TK546F
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IMPORTANT: Une période de réchauffement
incorrecte peut provoquer:
• Pannes graves au moteur
• Grippage de la pompe hydrau-
lique
• Dommages
roulements/roues dentées
• Direction/freinage dur
a
ATTENTION: Assurez-vous que le
frein de parking est mis et que les
leviers de contrôle sont au point mort
pendant le processus de réchauffement.
Ne quittez PAS le tracteur.
IMPORTANT : Modèles à transmission à « inversion
de marche assistée » - Dans un
environnement froid, il peut falloir
plus de temps pour accomplir
l'inversion avant/arrière du sens de
progression.
L'inversion de marche assistée
fonctionne correctement lorsque
l'huile est chaude. Veillez donc à
préchauffer suffisamment le tracteur.
Vérifications importantes par le conducteur
Pendant
l'utilisation,
constamment être attirée par les points suivants:
• Le témoin de pression d'huile s'allume en cas
de basse pression d'huile moteur. Arrêtez le
moteur et recherchez la cause.
• Le témoin de charge de la batterie s'allume si
la batterie ne charge pas convenablement.
• Arrêtez le moteur et recherchez la cause.
• L'aiguille de la température du moteur
indique H (chaud) en cas de surchauffe du
moteur. Arrêtez le moteur, laissez-le refroidir
et recherchez la cause.
• La jauge de carburant ne doit jamais
descendre jusqu'à la position E (vide)
puisque l'absence de carburant pourrait
rendre nécessaire de purger le système de
carburant.
a
ATTENTION: Laissez toujours refroi-
dir le moteur avant de passer à un
entretien du tracteur.
NOTE: Référez-vous au chapitre ANALYSE DES
PANNES quand une panne se manifeste.
au
niveau
des
C'est
normal.
votre
attention
doit
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