Armazenamento - Scheppach CSP2540 Originalbetriebsanleitung

PT
Generalidades Moto-serra completa
Corrente de serra
Travão de corrente
Carril de serra
Antes de qualquer Corrente de serra
colocação em serviço
Carril de serra
Lubrificação de corrente
Travão de corrente
Interruptor STOP, tecla de
bloqueio de segurança, ala-
vanca de aceleração
Fecho do tanque de combus-
tível e óleo
Diariamente Filtro de ar
Carril de serra
Admissão de carril
Número de rotação na mar-
cha em vazio
Semanalmente Caixa do ventilador
Recinto do cilindro
Vela de ignição
Silenciador
Cartucho de protecção do
pegador de corrente
Parafusos e porcas
Trimestralmente Deflector
Tanque de combustível, de
óleo de corrente

Armazenamento

Moto-serra completa
Corrente e carril de serra
Tanque de combustível, de
óleo de corrente
Carburador
Informações do serviço de assistência técnica
Deve-se ter em atenção que, neste produto, as se-
guintes peças estão sujeitas a um desgaste natural
ou decorrente da sua utilização, ou então são neces-
sárias como consumíveis.
Peças de desgaste*: Corrente de
serra, óleo cadeia, óleo do motor, régua dentada, re-
tenção da corrente, vela de ignição, filtro de ar, filtro
de combustível, filtro de óleo de cadeia
* não incluído obrigatoriamente no material a forne-
cer!
11. Armazenamento
Nunca acondicione uma serra de corrente por mais
de 30 dias sem executar os seguintes passos.
Siga as instruções de limpeza e manutenção antes
de guardar o aparelho!
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 www.scheppach.com  service@scheppach.com  +(49)-08223-4002-99  +(49)-08223-4002-58
Limpar por fora e verificar quanto a avarias.
No caso de avarias, solicitar rápido um serviço técnico de
reparo
Afiar regularmente, substituir a tempo
Solicitar regularmente uma revisão pela oficina
Virar para que as superfícies carregadas sejam desgastadas
com uniformidade. Substituir a tempo
Verificar quanto a avarias e desgaste
Controlar a tensão da corrente
Verificar quanto a avarias
Controlo do funcionamento
Controlo do funcionamento
Controlo do funcionamento
Verificar a vedação
Limpar
Verificar quanto a avarias, limpar a perfuração de entrada de
óleo
Limpar, principalmente a ranhura de condução de óleo
Controlar (a corrente não pode correr junto)
Limpar, para garantir a condução de ar de refrigeração em
perfeito estado
Limpar
Verificar, caso necessário, substituir
Verificar quanto a acúmulos, verificar se os parafusos estão
firmes
Verificar avarias, trocar por novo se necessário
Controlo do funcionamento
Trocar
Limpar
Limpar por fora e verificar quanto a avarias
No caso de avarias, solicitar rápido um serviço técnico de
reparo
Desmontar, limpar e lubrificar levemente
Limpar a ranhura de condução do carril de serra
Esvaziar e limpar
Conduzir até esvaziar
serra, carril de
Armazenar a serra
Se quiser guardar a serra durante mais de 30 dias,
é necessário prepará-la para o efeito. Caso contrá-
rio, evapora-se o combustível restante que se encon-
tra no carburador deixando um resíduo semelhante
a borracha. Isso poderia dificultar o arranque e ter
como consequência a necessidade de trabalhos de
reparação dispendiosos.
Retire lentamente a tampa do reservatório do com-
bustível para deixar sair a pressão eventualmente
existente. Esvazie cuidadosamente o reservatório.
Para retirar o combustível do carburador, ligue o mo-
tor e deixe-o a trabalhar até a serra parar.
Deixe arrefecer o motor (aprox. 5 minutos).
Retire a vela de ignição
Deite uma colher de chá de óleo novo para motores
a 2 tempos na câmara de combustão. Puxe por di-
versas vezes lentamente o cordel de arranque, para
lubrificar os componentes internos. Volte a colocar a
vela de ignição.