Prima Della Messa In Funzione - Scheppach CSP2540 Originalbetriebsanleitung

IT
Livello di pressione sonora
misurato L
pA
Incertezza K
pA
Livello di potenza sonora
garantito L
WA
Livello di potenza sonora
misurato L
WA
Incertezza K
WA
Vibrazione, impugnatura
anteriore
Vibrazione, impugnatura
posteriore
Incertezza

7. Prima della messa in funzione

ATTENZIONE!:
Durante qualsiasi lavoro sulla guida e sulla cate-
na della sega, spegnere assolutamente il motore,
staccare la pipetta della candela (vedere Sostitu-
zione della candela di accensione) e indossare i
guanti di protezione!
ATTENZIONE!:
È possibile avviare la motosega solo dopo averla
assemblata completamente e controllata!
7.1 Montaggio della battuta dentata (Fig. 2)
Applicare la battuta dentata (21) nello spazio libero
sull'alloggiamento (vedere fig.2) e fissarla con le 2 viti
di fissaggio (A). Utilizzare a tale scopo il cacciavite
collocato sull'utensile di montaggio (23).
7.2 Montaggio della guida della catena e del-
la catena della sega (Fig. 3)
Utilizzare l'utensile di montaggio contenuto nell'ambi-
to della fornitura (23) per i seguenti lavori.
Posizionare la motosega in un sottofondo stabile ed
effettuare i seguenti passi per il montaggio della cate-
na della sega (1) e della guida della sega (2):
• togliere il freno della catena, tirando la protezione per
la mano (3) in direzione della freccia (vedere fig.3).
• Svitare il dado di fissaggio (16).
• Puntellare leggermente la protezione della ruota
dentata (17), tirarla dal supporto (B) ed estrarla.
• Ruotare verso sinistra la vite di messa in tensione
della catena (C) (in senso antiorario) finché il per-
no (D) non raggiunge la battuta di destra (vedere
fig.4).
• Applicare la barra di guida della sega (2) (vedere
fig.5).
• Appoggiare la catena della sega (1) sulla ruota den-
tata (E). Inserire con la mano destra la catena della
sega nella scanalatura di guida superiore (F) della
barra di guida della catena (2). I bordi taglienti della
catena della sega (1) devono essere rivolti in dire-
zione della freccia sul lato superiore della barra di
guida (veder fig.6)!
130 І 212
 www.scheppach.com  service@scheppach.com  +(49)-08223-4002-99  +(49)-08223-4002-58
• Condurre la catena della sega (1) attorno alla stella
99,2 dB(A)
3 dB
113 dB(A)
• Premere prima la protezione della ruota dentata
110,4 dB(A)
3 dB
8,98 m/s²
• Avvitare il dado di fissaggio (16) a mano.
8,03 m/s²
7.3 Tendere la catena della sega Fig. 8/9
• Ruotare il tendicatena (C) verso destra (in senso
1,5 m/s²
• Sollevare leggermente la punta della barra di guida
• Sollevare poi la punta della barra di guida della
7.4 Controllo della tensione della catena
La corretta tensione della catena della sega (1) è rag-
giunta quando la catena della sega (1) è appoggiata
sul lato inferiore della barra di guida ed è ancora pos-
sibile farla rientrare a mano con facilità.
Il freno della catena (3) deve essere a tal fine rila-
sciato.
Controllare di frequente la tensione della catena, in
quanto le catene nuove si allungano!
Controllare pertanto spesso la tensione della catena
a motore spento.
AVVERTENZA:
Nella pratica, si dovrebbero utilizzare 2-3 catene in
maniera alternata.
Per raggiungere un'usura uniforme della barra di gui-
da della sega (2), ad ogni cambio di catena si dovreb-
be voltare la barra di guida (2).
7.5 Freno della catena Fig. 11
La sega a catena è equipaggiata di serie con freno
della catena in funzione dell'accelerazione. Se si for-
ma un contraccolpo (kickback) in seguito all'urto della
punta della barra di guida con il legno, in caso di con-
traccolpo sufficientemente forte si aziona il freno del-
la catena per inerzia.
In una frazione di secondo, la catena della sega si
ferma.
Il freno della catena è previsto per le situazioni
di emergenza e per bloccare la catena della sega
prima dell'avvio.
di rinvio (G) della barra di guida della catena (2), ti-
rando leggermente la catena in direzione della frec-
cia (fig.7).
(17) nel supporto (B) e poi spingere sul perno di fis-
saggio (I), sollevando la catena della sega (1) sul
supporto della catena (20). Accertarsi che il perno
(D) del tendicatena (C) sia inserito nel buco della
barra di guida della sega (fig.8).
orario) finché la catena della sega (1) non si inseri-
sce nella scanalatura di guida (F) del lato inferiore
della barra di guida (vedere il cerchio).
della sega e ruotare il tendicatena (C) verso destra
(in senso orario) finché la catena della sega (1) non
si trova nuovamente sul lato inferiore della barra di
guida (vedere il cerchio).
sega e serrare bene il dado di fissaggio (16) con
l'utensile di montaggio (23)
Fig. 10