Wartung Und Kontrolle; Wartungsempfehlung - SKY PARAGLIDERS APOLLO XS Bedienungsanleitung

WARTuNG uND kONTROLLE

1) Wartungsempfehlung

Die Lebensdauer Ihres Gleitschirms hängt stark von der Sorgfalt, mit der Sie
ihn pflegen und nutzen. Für eine maximale Lebensdauer Ihres Schirmes
befolgen Sie die folgenden Regeln:
 Vermeiden Sie das Fallenlassen der Kappe auf ihre Oberseite oder
Vorderkante bei Start oder Landung.
 Schleifen Sie den Schirm nicht über den Boden.
 Setzen sie die Schirmkappe nicht unnötig dem Sonnenlicht aus.
 Wählen Sie ein Falttechnik, welche die Eintrittskante nicht beschädigt und
die internen Strukturen nicht unnötig zerknittert. Um die Lebensdauer
Ihres Gleitschirms zu maximieren empfehlen wir die Verwendung von
Schnellpacksäcken ausdrücklich nicht: Der Abrieb des Materials kann die
Lebenserwartung des Gewebes verringern - insbesondere seine innere
Struktur. Die Sky Slim Bag ist im Lieferumfang enthalten, um Sie bei der
Ziehharmonika-Falttechnik zu unterstützen, auch wenn es möglich ist, den
APOLLO bei sorgfältiger Behandlung der Eintrittskante auf traditionelle Art
und Weise zu packen.
 Verwenden Sie immer den Innenpacksack, um direkten Kontakt mit
Gurtzeug und Schnallen sowie ungewollte Reibung im Rucksack zu
vermeiden.
 Packen Sie nie Ihren Gleitschirm feucht weg. Sollte der Schirm in
Meerwasser eingetaucht worden sein, spülen Sie ihn gründlich in
Süßwasser. Verwenden Sie keine Reinigungsmittel.
 Wenn Sie meist am Meer fliegen, wo die Luft ist feucht und salzig ist,
kann Ihr Schirm schneller altern. In diesem Fall empfehlen wir Ihnen, Ihren
Schirm häufiger als in dieser Anleitung empfohlen überprüfen zu lassen.
 Trocknen Sie Ihren Gleitschirm geschützt vor direkter Sonneneinstrahlung
in einer trockenen und gut belüfteten Umgebung.
 Entfernen Sie regelmäßig Fremdkörper aus Ihrem Gleitschirm (z. B. Sand,
Steine, tierische/pflanzliche Materie die schließlich verwest). Zweige, Sand,
Kies, etc. können das Gewebe auch in aufeinanderfolgenden Falten
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schädigen und organische Ablagerungen pflanzlichen oder tierischen
Ursprungs (Insekten) können die Schimmelbildung fördern. Der APOLLO
ist mit Schmutzauslassöffnungen an den Flügelspitzen ausgestattet.
Schmutz kann aus den geschlossenen Zellen in die Stabilos geschüttelt
und von dort durch Verwendung der Auslassöffnungen entfernt werden.
Verschließen Sie die Auslassöffnungen danach wieder gewissenhaft.
Lagerung und Transport
Lagern Sie Ihren locker gepackten Gleitschirm an einem kühlen (10-25 °C)
und trockenen (<70% Luftfeuchtigkeit) Ort. Heiße Autokofferräume oder
feuchte Keller führen zur Beschädigung des Tuches.
Ein Gleitschirm sollte immer trocken sein, wenn er gelagert wird, aber
dies ist besonders wichtig nach dem letzten Flug der Saison. Aber auch
ein vollständig trockener Schirm sollte noch offen an einem trockenen,
sauberen und dunklen Ort gelagert werden. Wenn Sie keinen Platz für solche
Winterlager haben, empfehlen wir Ihnen, sämtliche Kompressionsriemen
des Packsacks so weit als möglich zu öffnen und den Packsack offen zu
lassen, damit Luft um die Schirmkappe zirkulieren kann. Achten Sie darauf,
dass keine Tiere ihre Schlafquartiere in Ihrem Schirm einrichten und lagern
Sie Ihre Ausrüstung auch weit entfernt von Lösungsmittel und Säuren.
Benzin und andere Erdölchemikalien sind besonders aggressiv gegenüber
Nylon und können das Tuch bei direktem Kontakt auflösen.
Hohe Temperaturen in Verbindung mit Feuchtigkeit sind eine besonders
volatile Mischung, die das Hydrolyse-Verfahren beschleunigt, in welchem
die Fasern und die Beschichtung getrennt werden.
2) Checks
Der Gleitschirm hat eine Reihe von Tests während des Produktionsprozesses
und Flugtests vor der Auslieferung durchlaufen. Er wird mit der gleichen
Bremseinstellung geliefert, die während der Zertifizierung verwendet wurde.
Periodische Kontrollen und Reparaturen:
Aus Sicherheitsgründen wird empfohlen, den Gleitschirm mindestens
einmal im Jahr oder nach 100 Flügen (je nachdem, was früher eintritt) sowie
bei jeder Veränderung des Flugverhaltens überprüfen zu lassen.
Diese Überprüfung muss durch den Hersteller oder einen autorisierten
Betrieb erfolgen. Kontaktieren Sie vor der Einsendung des Schirms zum
Check Ihren Händler oder Importeur.
Achtung: Lassen Sie Ihren Schirm zusätzlich prüfen, wenn Sie Schäden
oder eine Änderung der Flugverhalten bemerken.
Ersetzen der Nylon-Stäbe
Aufgrund des LEO-Verstärkungssystems verfügt der APOLLO über eine
robuste Eintrittskante. Sollte ein Nylonstab ersetzt werden müssen, in dem
seltenen Fall, dass er vielleicht verzogen wird, so ist er sehr leicht zu ersetzen.
Drehen Sie die Vorderkante von innen nach
außen. Foto 1
1
Heben Sie die Nylonstab aus der Tasche
am Untersegel. Foto 2. Und ziehen Sie ihn
heraus. Vergleichen Sie den alten Stab mit
dem neuen Material und schneiden Sie
2
dieses auf die korrekte Länge zu.
Setzen Sie das neue Stück in die Tasche
ein und achten Sie darauf, beide Enden des
Stabs vollständig in den kleinen Taschen an
beiden Enden zu verankern. Fotos 3 & 4
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