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APOLLO BI
Návod k použití padákového kluzáku APOLLO BI
User Manual for APOLLO BI
Benutzerhandbuch für den Gleitschirm APOLLO BI
Manuel d'utilisation pour APOLLO BI parapente
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Inhaltszusammenfassung für SKY PARAGLIDERS APOLLO BI

  • Seite 1 APOLLO BI Návod k použití padákového kluzáku APOLLO BI User Manual for APOLLO BI Benutzerhandbuch für den Gleitschirm APOLLO BI Manuel d‘utilisation pour APOLLO BI parapente...
  • Seite 3 Děkujeme, že jste se rozhodli pro padákový kluzák Sky Paragliders. Doufáme, že budete s tímto výrobkem spokojeni a přejeme Vám mnoho krásných letů. Důrazně doporučujeme, abyste si manuál před prvním letem důkladně přečetli. Pomůže Vám k rychlejšímu seznámení se s výrobkem.
  • Seite 4 APOLLO BI CZ/EN/DE/FR Obsah Strana Content Page Inhalt Seite Index Page...
  • Seite 13 Inhalt Allgemeine Informationen ................................ 22 Anforderungen an den Piloten ............................. 22 Tragegurtschema, Leinenplan ............................. 22–24 Flugtechnik ....................................25–27 Wartung und Kontrolle ................................28 Kontakt ........................................41 Leinenspezifikationen APOLLO BI PG, PPG ....................... 38–39 Deutsch >...
  • Seite 14: Allgemeine Informationen

    Bremsleine gen, die für einen Schirm der Klasse C erforderlich ist.  Der APOLLO BI ist in der Kategorie C zertifiziert, in welcher er die Anforderungen der Normen 926-2:2013 und LTF NFL II 91/09 erfüllt.  Handbuch Version vom 1. Januar 2017.
  • Seite 15: Leinenplan

    2) Leinenplan Fou2 Fou3 Fou1 APOLLO BI...
  • Seite 16: Technische Daten

     Tragegurte: siehe technische Daten. Spannweite ausgelegt (m) 14,49  Einstellbereich: siehe Diagramm APOLLO BI Streckung ausgelegt 5,45  Speedsystem: Beim APOLLO BI kommt kein Speed- Fläche projiziert (m 33,88 System zum Einsatz. Spannweite projiziert (m) 11,91  Die Bremsleinen wurden ab Werk auf die richtige Länge eingestellt.
  • Seite 17: Start, Flug Und Flugtechniken

    Aufgrund der außergewöhnlichen Gleitleistung des APOLLO BI wird erhöhen. 1) vorflugcheck äußerste Vorsicht bei Anflug und Landung empfohlen. Der APOLLO BI ist ein äußerst agiler und rasch reagierender Schirm. Jedes Betätigen der Bremse Ohren anlegen  Prüfen Sie das Segel auf Schäden an beiden Oberflächen, die interne kann eine deutliche Schirmreaktion hervorrufen.
  • Seite 18: Leistung & Einsatz Der Bremsen

    Übertriebene Gewichtsverlagerung in Drehrichtung oder eine zu aggressive in Bezug auf Leistung und Sicherheit im obersten Drittel des Bremswegs. Ausführung können dazu führen, dass der APOLLO BI in der Spirale bleibt. In 7) verwendung der trimmer dieser Situation können mittiges, neutrales Sitzen sowie leichter beidseitiger Bremszug erforderlich sein, um die Spirale zu verlassen.
  • Seite 19: Fliegen Ohne Bremsen

    Verwendung der C-Tragegurte deutlich stärker als bei Verwendung der geklappten Seite. Bremsen ausfällt. Der APOLLO Bi ist ein leistungsorientierter Schirm der Klasse C. Sie richten 9) Stall sich daher an Piloten, die in ihrer zugelassenen Flugschule praktische Erfahrungen mit dem Steuern mittels C-Gurten gewonnen haben.
  • Seite 20: Wartung & Checks

    Verwenden Sie immer den mitgelieferten Innenpacksack, um direkten  Kontakt mit Gurt und Schnallen oder Abrieb zwischen dem Flügel und Ihr APOLLO BI ist für zwei Jahre ab dem Zeitpunkt des Kaufes von einer dem Rucksack zu vermeiden. Garantie gegen alle Herstellungsfehler gedeckt.
  • Seite 21 37 37...
  • Seite 24 © 2017 Sky Paragliders a.s.

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