Wymiana Materiałów Eksploatacyjnych - Wilo EMU KS...Ex Serie Einbau- Und Betriebsanleitung

8.3 Zabiegi konserwacyjne
8.3.1 Kontrola rezystancji izolacji
W celu kontroli rezystancji izolacji należy odłączyć
przewód zasilający. Następnie przy użyciu próbnika
izolacji (napięcie pomiarowe stałe wynosi 1.000 V)
mierzy się opór elektryczny. Nie wolno przekroczyć
wymienionych niżej wartości.
• W przypadku pierwszego montażu: oporność izolacji
nie może być mniejsza niż 20 M.
• Przy kolejnych pomiarach: wartość musi być większa
niż 2 M.
Zbyt niska oporność izolacji może wskazywać na
to, że do kabla i/lub silnika mogła dostać się
wilgoć. Nie podłączać produktu, skontaktować
się z producentem!
8.3.2 Sprawdzić działanie urządzeń zabezpieczających i
kontrolnych
Urządzeniami kontrolnymi są np. czujniki temperatury
w silniku, kontrolka komory uszczelniającej, styczniki
silnikowe, przekaźniki przepięciowe itd.
W celu przetestowania styczniki silnikowe, przekaźniki
przepięciowe i inne urządzenia wyzwalające można
zasadniczo uruchamiać ręcznie.
W celu sprawdzenia działania kontrolki komory
uszczelniającej lub czujników temperatury agregat
musi ostygnąć do temperatury otoczenia a przewód
zasilający urządzenia kontrolnego musi być zdjęty z
zacisków w szafie rozdzielczej. Następnie można
sprawdzić działanie urządzenia kontrolnego za pomocą
omomierza.
Wyniki pomiarów powinny być następujące.
• Czujnik bimetalowy: wartość równa „0"-przelot
• Czujnik PTC: oporność czujnika PTC w temperaturze
pokojowej wynosi 20 do 100 Ohm.
• Dla 3 czujników w układzie szeregowym wynik
powinien wynosić 60 do 300 Ohm.
• Dla 4 czujników w układzie szeregowym wynik
powinien wynosić 80 do 400 Ohm.
• Czujnik PT 100: Czujniki PT 100 mają przy 0 °C
oporność 100 Ohm. W zakresie od 0 °C do 100 °C
wartość ta rośnie o 0,385 Ohm na 1 °C . Przy
temperaturze otoczenia 20 °C wartość obliczeniowa
wynosi 107,7 Ohm.
• Kontrolka komory uszczelniającej: wartość musi
zmierzać ku „nieskończoności". Niskie wartości
oznaczają obecność wody w oleju. Należy też
uwzględnić wskazówki dotyczące dostępnego jako
opcja przekaźnika analizującego.
W razie większych odchyłek proszę kontaktować
się z producentem!
8.3.3 Naprawa główna
Podczas naprawy głównej oprócz normalnych
zabiegów konserwacyjnych przeprowadzana jest
dodatkowo kontrola i w razie potrzeby wymiana łożysk
silnika, uszczelnień wału, o-ringów i elektrycznych
przewodów zasilających. Te czynności mogą być
wykonywane tylko przez producenta lub autoryzowany
warsztat serwisowy.
Instrukcja montażu i obsługi Wilo-EMU KS.../KS...Ex
8.4 Wymiana materiałów eksploatacyjnych
Dla tych agregatów zalecana jest wymiana materiałów
eksploatacyjnych po 8000 godzinach pracy lub po
2 latach. W razie zamiaru przeprowadzenia wymiany
proszę zwrócić się do Serwisu Wilo. Może on
przeprowadzić wymianę na miejscu lub udzielić
niezbędnych informacji.
8.5 Naprawy
W tym agregacie można wykonywać następujące
naprawy.
• Wymiana części hydraulicznej
• Wymiana wirnika
Instrukcja wymiany części jest dołączona do
części zamiennej!
9 Wyszukiwanie i usuwanie zakłóceń
Aby uniknąć szkód materialnych i obrażeń ciała
podczas usuwania zakłóceń produktu, należy
bezwzględnie przestrzegać następujących
wytycznych:
• Zlecać usunięcie zakłócenia tylko wykwalifikowanemu
personelowi, tzn. poszczególne prace muszą być
wykonywane przez przeszkolony personel, np. prace
elektryczne wolno przeprowadzać jedynie
wykwalifikowanemu elektrykowi.
• Zawsze należy zabezpieczyć produkt przed
przypadkowym uruchomieniem przez odłączenie od
sieci zasilania. Należy podjąć odpowiednie środki
ostrożności.
• Należy zapewnić możliwość wyłączenia awaryjnego
produktu w każdej chwili przez drugą osobę.
• Zabezpieczyć ruchome części, aby uniknąć obrażeń
ciała.
• Przeprowadzanie samowolnych zmian konstrukcyjnych
w produkcie odbywa się na własne ryzyko i zwalnia
producenta z wszelkich zobowiązań i roszczeń
gwarancyjnych!
9.0.1 Zakłócenie: agregat nie uruchamia się
1 przerwa w dopływie prądu, zwarcie lub zwarcie
doziemne na przewodzie i/lub uzwojeniu silnika
• zlecić wykwalifikowanemu personelowi kontrolę i
ewentualnie wymianę przewodu i silnika
2 zadziałanie bezpieczników, stycznika silnikowego i/lub
urządzeń zabezpieczających
• zlecić wykwalifikowanemu personelowi kontrolę
podłączenia
• zlecić zainstalowanie lub ustawienie stycznika
silnikowego lub bezpieczników zgodnie z przepisami
technicznymi, zresetować urządzenia
zabezpieczające
• sprawdzić, czy śmigło obraca się lekko i ewentualnie
wyczyścić lub przywrócić drożność śmigła
3 kontrolka komory uszczelniającej (opcja) przerwała
obwód elektryczny (spowodowane miejscowymi
uwarunkowaniami)
• Patrz zakłócenie: wyciek z uszczelnienia
pierścieniem ślizgowym, kontrolka komory
uszczelniającej sygnalizuje zakłócenie lub wyłącza
agregat
Polski
241