Technische Daten Der 690V-Klasse - Master / Slave - KEB COMBIVERT F5 Gebrauchsanleitung

TECHNISCHE DATEN 690V-KLASSE
Gerätegröße
Gehäuse
Modulanzahl
Bremsoption
Min. Bremswiderstand
Max. Bremsstrom
Schaltpegel Bremstransistor
Überwachung Bremstransistor (K1 / K2)
Betriebsbedingungen Luftkühler
Schaltfrequenz
Max. Kühlkörpertemperatur (OH)
Externe Lüfterversorgung
Betriebsbedingungen Flüssigkeitskühler
Schaltfrequenz
Max. Kühlkörpertemperatur (OH)
∆T Vor-/Rücklauf Reihenschaltung
∆T Vor-/Rücklauf Parallelschaltung
Vorlauftemperatur typisch
Vorlauftemperatur maximal
Kühlflüssigkeitsinhalt
Volumenstrom
Druckverlust
Max. zulässiger Betriebsdruck
Sonstige Daten
Max. Gewicht Luftkühler
Max. Gewicht Flüssigkeitskühler
Tabelle 11: Technische Daten der 690V-Klasse - Master / Slave
1) Einschränkungen bei Verwendung von HF-Filtern.
2) Außenleitergeerdete Netze sind nur ohne HF-Filter zulässig.
3) Absicherung gemäß UL =>
4) Die Spannung am Motor ist abhängig von vorgeschalteten Geräten und vom Regelverfahren.
5) Die Ausgangsfrequenz ist so zu begrenzen, dass sie 1/10 der Schaltfrequenz nicht übersteigt.
Geräte mit höherer maximaler Ausgangsfrequenz unterliegen Exportbeschränkungen und sind nur auf Anfrage erhältlich.
6) Max. Strom vor Ansprechen der OL2-Funktion.
7) In geregelter Betriebsart sind 5 % als Regelreserve abzuziehen.
8) Gilt für Eingangsbemessungsspannung 690 V, 25 °C Umgebungstemperatur.
9) Maximal zusätzlich aufladbare Kapazität pro Modul.
10) Angaben gelten bei einem Schaltlevel für den Bremstransistor von 1140 V DC.
11) =>
Anschlusspläne. UL, C-UL E120782 UL508, CSA C22.2 No.14; UL1604 (class I, Division 2, Group A, B, C, D); 277 V AC 8 A,
General use, 24 V DC 6 A, General use, B300, R300 250 V AC / max. 2 A, 24 V DC / max. 2 A (Pilot Duty).
12) Unterhalb des Arbeitsspannungsbereiches werden die Innenraumlüfter abgeschaltet.
13) Diese Angaben gelten pro Modul.
14) Die Angaben gelten für Geräte ohne Derating der Schaltfrequenz.
15) Diese Ausführungsvariante nur auf Anfrage.
16) Die Angaben gelten nur, wenn parallel keine Leistung über die Motoranschlussklemmen U / V / W entnommen wird.
ACHTUNG
38
R
10) 13)
I
10) 13)
B_max
U
U
11) 13)
I
mon_dc
f
S
t
14)
_max
U
I
13)
ext_dc
f
S
t
14)
_max
ΔT / K
ΔT / K
t
in_typ
t
in_max
V / l
13)
Q / l/min
Δ
p
m
13)
m
13)
Sicherungsmaßnahmen.
Der Einsatz einer Netzdrossel ist unbedingt erforderlich.
Die technischen Angaben sind für 2/4-polige Normmotoren ausgelegt. Bei an-
derer Polzahl muss der Antriebsstromrichter auf den Motorbemessungsstrom
dimensioniert werden. Bei Spezial- oder Mittelfrequenzmotoren setzen Sie sich
bitte mit KEB in Verbindung.
32
/ Ω
_min
/ A
/ V
B_dc
/ V
mon_dc
/ A
/ kHz
/ °C
/ V
ext_dc
/ A
/ kHz 2 4 2
/ °C 90 – 90
15)
/ °C
/ °C
=> Diagramme zur Auslegung der Kühlung
/ bar
pv
/ bar
_max
/ kg
_max
/ kg
_max
33 34 35
P
2
4,7
255
1140
24
2
2
90
24
4
4 2 4 2
– 90 – 90
15) 15)
6...10
3...7
25
40
0,8
10
97,5
96