Vorsichtsmaßnahmen Bei Der Installation; Schutz Des Motorsteuergeräts - Siemens SIKOSTART 3RW34 Betriebsanleitung

Installation
3. Bei der Montage des Motorsteuergeräts in einem Gehäuse muss dieses ausreichend bemessen oder belüftet
Bestell-Nr.
3RW34 54
3RW34 55 - 65
3RW34 66 - 67
3RW34 68 - 83
3RW34 84 - 86
Tabelle 4: Belüftungsquerschnitte
Eine vorderseitige Belüftungsöffnung muss mindestens 75 mm unter der Unterkante des Motorsteuergeräts ange-
ordnet sein. Die Luftaustrittsöffnung muss mindestens 150 mm über der Geräteoberkante angeordnet sein. Luftfil-
ter behindern den Luftumlauf und erfordern einen Lüfter am Lufteintritt und/oder - austritt.
5.3 Vorsichtsmaßnahmen bei der Installation
Die nachstehenden Vorsichtsmaßnahmen sollen als Richtlinien für den ordnungsgemäßen Einbau des Motorsteuer-
geräts dienen. Wegen der Vielfalt von Anwendungen treffen gegebenenfalls nicht alle diese Maßnahmen auf die vor-
handene Anlage zu; die Angaben sind auch nicht allumfassend. Zusätzlich zu den nachstehenden Angaben sind die
für die vorhandene Anlage maßgebenden Vorschriften und Normen zu berücksichtigen.
5.3.1 Schutz des Motorsteuergeräts
Bei der Planung der Installation auf mögliche Gefährdungen von Personen und solche des Geräts achten, die durch
in der Anlage verwendete Steuergeräte oder durch spezifische Merkmale der Anlage verursacht werden können.
Motortrennschalter. Wenn ein an die Ausgangsklemmen (Motorklemmen) des Motorsteuergeräts angeschlosse-
ner Motortrennschalter im Betrieb geöffnet wird, dann liefert das Motorsteuergerät im eingeschalteten Zustand volle
Spannung. Wird der Motortrennschalter wieder geschlossen, dann läuft der Motor mit voller Spannung an. Beim Öff-
nen des Trennschalters steht an den Ausgangsklemmen des Motorsteuergeräts wegen der Leckströme der Thyris-
toren und der RC-Schaltung gefährliche Spannung an.
Ein- und Ausschalten des Motors. Für den normalen Betrieb ist das Motorsteuergerät zum Ein- und Ausschalten
des Motors mit Hilfe von Signalen aufgebaut, die der Schaltung des Motorsteuergeräts zugeführt werden. Für das
einfache Ein- und Ausschalten des Motors dürfen nicht Geräte verwendet werden, die das Motorsteuergerät von der
Netzspannung abtrennen und diese wieder anlegen.
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sein, um die Dauerverluste der Thyristoren abführen zu können. Diese betragen ca. 3 W pro A Dauerbemes-
sungsstrom. Bei kundenseitig beigestellten Gehäusen, Motorsteuerschränken etc. müssen für jeden Lufteintritt
und Luftaustritt die nachstehenden Belüftungsquerschnitte eingehalten werden.
sq. in.
nicht erforderlich
20
40
80
120
Gefährliche Spannung.
Lebensgefahr und Gefahr schwerer Körperver-
letzung oder Sachbeschädigung.
Um elektrischen Stromschlag zu vermeiden, MUSS
dieses Motorsteuergerät über eine Motorabschaltvor-
richtung und einen Abzweigstromkreisschutz ange-
schlossen werden, da das Motorsteuergerät im
AUS-Zustand keine elektrische Abtrennung des Mo-
tors bewirkt.
Gefährliche Spannung.
Lebensgefahr oder schwere Verletzungsgefahr.
Um elektrischen Stromschlag oder Verbrennungen zu
vermeiden, dürfen die Klemmen des Motorsteuergeräts
nicht berührt werden, wenn das Gerät mit Spannung ver-
sorgt wird. An den Ausgangsklemmen steht auch im
AUS-Zustand des Motorsteuergeräts Spannung an.
2
cm A
nicht erforderlich bis 57 A
129 bis 131 A
258 bis 248 A
516 bis 480 A
774 bis 960 A
WARNUNG
GEFAHR
3ZX1012-0RW34-1AN1