Ajustes Para El Arranque Del Motor - Siemens SIKOSTART 3RW34 Betriebsanleitung

Configuración y puesta en servicio
7. Desconectar las tensiones de red y de mando. Conectar los cables de señal de mando en los bornes A1 y A2.
8. Conectar de nuevo las tensiones de red y de mando. Dar una orden de arranque por medio de los auxiliares del
M1
Fig. 21 : Permutación de fases en la conexión raíz de tres
7.6

Ajustes para el arranque del motor

Observar el motor durante los primeros arranques de prueba. Una vez ajustados los parámetros de la forma indicada
en el apartado 7.3 y una vez que luce el LED 1, arrancar el motor.
Tensión inicial U. En el mejor de los casos, inmediatamente tras la aplicación de la tensión de arranque, el motor
comienza a girar y la carga se mueve. Si el motor no gira, aumentar el ajuste del potenciómetro U. Si la aceleración
es demasiado rápida, disminuir dicho ajuste. Repetir las pruebas hasta que el motor comience a girar ligeramente al
aplicar la tensión.
Frecuencia de conexión:
¡Respetar los tiempos de enfria-
miento entre arranques!
Arrancar el motor. Si para el despegue de la máquina accionada se requiere un par más o menos elevado, cortar la
tensión de red y ajustar el potenciómetro para aumentar o disminuir la tensión inicial de forma que la máquina accio-
nada comience a girar tan pronto que se aplique la tensión de red al arrancador. El ajuste de la tensión inicial correcta
puede llevar dos o tres intentos.
Puede ser necesario aumentar la tensión inicial si la carga a mover está sujeta a variaciones, p. ej. correas rígidas o
grasa fría.
Los cambios realizados en los potenciómetros sólo surte en efecto tras DES (desconectar).
22
Con ello queda listo para funcionar el equipo.
circuito de mando. Verificar que sea satisfactorio el funcionamiento, y que el arranque se desarrolle de la forma
prevista. Verificar el sentido de giro del motor y, de ser necesario, invertirlo permutando dos conductores de fase
del motor. Ajustar los potenciómetros según lo indicado en el apartado 7.6.
L1
L2
L3
PE
Q2
Nota:
I I I
La secuencia de fases deberá
modificarse en el lado de red.
L1 L2 L3 Si la secuencia de fase se modifica en
PE
el lado del motor esto puede provocar
G1
3RW34
fallos.
T1 T2 T3
W2 U1
W1
U2
V2 V1
NSB01351
Tensión peligrosa.
Peligro de muerte, riesgo de lesiones graves o
daños materiales.
Para evitar riesgos de electrocución o de lesiones gra-
ves, desconectar las tensiones de alimentación y de
mando antes de cualquier intervención.
PELIGRO
ADVERTENCIA
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