Anschluss Des Motors An Das Motorsteuergerät - Siemens SIKOSTART 3RW34 Betriebsanleitung

Funktionsprinzip
4.1.3 Anschluss des Motors an das Motorsteuergerät
Motor in Sternschaltung. Das Motorsteuergerät kann für einen Motor in Sternschaltung mit drei oder mit sechs
Anschlüssen verwendet werden. Bei Anschluss des Motorsteuergeräts an einen Motor in Sternschaltung werden
die Thyristoren direkt in die Leitung eingeschleift, was als "Standardschaltung" bezeichnet wird.
Motor in Dreieckschaltung. Das Motorsteuergerät kann für Dreieck- Motoren mit 6 oder 12 Anschlüssen verwen-
det werden. Ist die Dreieckschaltung des Motors fest verdrahtet, dann muss der Anlasser in der "Standardschaltung"
angeschlossen und für diese bemessen werden, wie in Bild 7a gezeigt.
Bild 7b zeigt den Anschluss des Motorsteuergeräts derart, dass die Thyristoren in der Dreieckschaltung liegen, was
als "Wurzel-3-Schaltung" bezeichnet wird. Bei diesem Anschluss kann die Bemessungsleistung des Motorsteuerge-
räts gegenüber der "Standardschaltung" erhöht werden (Leitungsstrom = 1,73 x Phasenstrom).
Die Schaltungsvariante "Standard" oder "Wurzel-3" muss über den DIP-Schalter SW1.3 (siehe Kapitel 7.1) auf der
Steuerplatine eingestellt werden.
Motoren in Sternschaltung mit 3 oder
6 Anschlüssen und Motoren in Dreieck-
schaltung mit 3 Anschlüssen
Bild 7 : Anschluss des Motors
L1
L2
L3
N
PE
Bemessungsstrom I
spricht dem Motorbemes-
sungsstrom I
3 Leitungen zum Motor
Bild 8 : Standardschaltung; Wurzel-3-Schaltung
6
Von der Stromversorgung
L1 L2 L3
T1 T2 T3
T1 T1
T3 T3
T2
Bild 7a
Standardschaltung
NSB00424
ent-
e
n
Bild 8a
Von der Stromversorgung
L1 L2
T1 T2
T2
Motoren in Dreieckschaltung mit 6 oder 12 Anschlüssen
Wurzel-3-Schaltung
L1
L2
L3
N
PE
L1
W2
Bemessungsstrom I
des Motorbemessungsstroms I
6 Leitungen zum Motor
(wie bei Stern-Dreieck-Startern)
L3
T3 T6 T4
T6 T1
Reihenfolge
beachten:
T6 von L1
T3 T4
T4 von L2
T5 von L3
T5 T2
Bild 7b
NSB00425
U2
L2
U1
T1
T2
V1
V2
W1 T3 L3
entspricht ca. 58 %
e
n
Bild 8b
3ZX1012-0RW34-1AN1
T5