Thermischer Motorschutz - ABB ACS580 Firmware-Handbuch

126 Programm-Merkmale
Hinweise:
• Der Errichter der Anlage ist verantwortlich für die Installation der Notstopp-
Einrichtung und aller für den Notstopp zusätzlich erforderlichen Geräte zur
Einhaltung der Anforderungen der Notstopp-Kategorien. Weitere Informationen
erhalten Sie von Ihrer ABB-Vertretung.
• Nachdem ein Notstopp-Signal erkannt wird, kann die Notstopp-Funktion nicht
deaktiviert werden, auch nicht, wenn das Signal gelöscht worden ist.
• Wenn der minimale (oder maximale) Drehmoment-Grenzwert auf 0% eingestellt
ist, ist die Notstopp-Funktion eventuell nicht in der Lage, den Antrieb zu stoppen.
Einstellungen
• Menü - Grundeinstellungen - Start, Stopp, Sollwert - Erlaubnisse für den
Betrieb
• Parameter 21.04 Notstopp-Methode
195), 23.23 Notstopp-Zeit
248) und 31.33 Überw.Verzög.Nstp.rampe


Thermischer Motorschutz

Das Regelungsprogramm bietet zwei separate Motortemperatur-Überwachungsfunktionen.
Die Temperaturdatenquellen und Warn-/Abschaltgrenzwerte können für jede Funktion
gesondert eingestellt werden.
Die Motortemperatur kann überwacht werden mit
• dem thermischen Motorschutzmodell (intern im Frequenzumrichter berechnete
Temperatur) oder
• in den Motorwicklungen installierten Sensoren. Dies führt zu einer höheren
Genauigkeit des Motormodells.
Thermisches Motorschutzmodell
Der Frequenzumrichter berechnet die Temperatur des Motors auf Basis der
folgenden Annahmen:
1. Wenn die Spannungsversorgung des Frequenzumrichters zum ersten Mal
eingeschaltet wird, wird angenommen, dass der Motor Umgebungstemperatur
hat (Einstellung von Parameter
beim Einschalten der Spannungsversorgung des Frequenzumrichters von der
berechneten Motortemperatur ausgegangen.
2. Die Motortemperatur wird aus der vom Benutzer einstellbaren thermischen
Motorzeit- und der Motorlastkurve berechnet. Die Motorlastkurve sollte angepasst
werden, wenn die Umgebungstemperatur 30 °C übersteigt.
Hinweis: Das thermische Motormodell kann nur benutzt werden, wenn nur ein Motor
an den Wechselrichter angeschlossen ist.
(Seite 195),
(Seite 213), 31.32 Überwach. Notstopprampe
(Seite 248).
35.50 Motor-Umgebungstemp.). Danach wird
21.05 Notstopp-Quelle (Seite
(Seite