ABB ACS580 Firmware-Handbuch Seite 391

Code Warnung /
(Hex) Zusatzcode
A2B3 Erdschluss
A2B4 Kurzschluss
A2BA IGBT-Überlast
A3A1 DC-Überspannung
A3A2 DC-Unterspannung
A3AA DC-Zw.kreis nicht
gelad.
Ursache
Der Frequenzumrichter hat
eine Last-Asymmetrie erkannt,
die für einen Erdschluss im
Motor oder Motorkabel typisch
ist.
Kurzschluss in Motorkabel(n)
oder Motor
Zu hohe
Sperrschicht/Gehäuse-
Temperatur der IGBT-
Leistungshalbleiter. Diese
Warnmeldung schützt IGBT(s)
und sie kann durch einen
Kurzschluss im Motorkabel
ausgelöst werden.
Die DC-
Zwischenkreisspannung des
Frequenzumrichters ist zu
hoch (wenn der Antrieb
gestoppt ist).
Die DC-
Zwischenkreisspannung des
Frequenzumrichters ist zu
niedrig (wenn der Antrieb
gestoppt ist).
Die DC-
Zwischenkreisspannung hat
noch nicht die für den Betrieb
erforderliche Höhe erreicht.
Warn- und Störmeldungen 387
Maßnahme
Prüfen und sicherstellen, dass keine
Leistungsfaktorkorrektur-Kondensatoren
oder Überspannungsschutz-
Beschaltungen im Motorkabel installiert
sind.
Auf Erdschluss im Motor oder Motorkabel
prüfen, indem der Isolationswiderstand
des Motors und Motorkabels gemessen
wird. Siehe Kapitel Elektrische
Installation, Abschnitt Prüfen der
Isolation der Einheit im Hardware-
Handbuch des Frequenzumrichters.
Wenn ein Erdschluss erkannt wurde,
Motorkabel und/oder Motor reparieren
oder austauschen.
Wenn kein Erdschluss festzustellen ist,
wenden Sie sich bitte an Ihre ABB-
Vertretung.
Den Motor und das Motorkabel auf
Anschlussfehler überprüfen.
Motor und Motorkabel prüfen
(einschließlich Phasen- und Dreieck-
/Stern-Anschluss).
Auf Erdschluss im Motor oder Motorkabel
prüfen, indem der Isolationswiderstand
des Motors und Motorkabels gemessen
wird. Siehe Kapitel Elektrische
Installation, Abschnitt Prüfen der
Isolation der Einheit im Hardware-
Handbuch des Frequenzumrichters.
Prüfen und sicherstellen, dass keine
Leistungsfaktorkorrektur-Kondensatoren
oder Überspannungsabsorber am
Motorkabel installiert sind.
Motorkabel prüfen.
Umgebungsbedingungen prüfen.
Kühlluftströmung und Funktion des
Lüfters prüfen.
Kühlkörperrippen auf Staubablagerungen
prüfen.
Motorleistung mit der Leistung des
Frequenzumrichters vergleichen.
Die Einstellung der Einspeisespannung
prüfen (Parameter 95.01
Einspeisespannung). Beachten Sie, dass
die nicht korrekte Einstellung zu einem
unkontrollierten Motorbetrieb oder einer
Überlastung des Brems-Choppers oder
des Widerstands führen kann.
Die Einspeisespannung prüfen.
Wenn das Problem weiterhin bestehen
bleibt, wenden Sie sich an Ihre ABB-
Vertretung.