Anschluss Des Batterie-Pluskabels; Anschluss Der Schaltarmaturen - motogadget m.unit blue Gebrauchsanweisung

8.6 Anschluss des Batterie-Pluskabels

Der Anschluss des Batterie-Pluskabels erfolgt wie in der Zeichnung dargestellt. Das Kabelende
wird mit einer Ringöse verpresst und mit einer M5-Schraube an der m.unit befestigt. Das maximale
Drehmoment von 4 Nm ist einzuhalten. Es muss mittelfester Schraubenkleber verwendet werden.
Wird das mitgelieferte Batteriekabel verwendet, ist die Kabelseite mit der vormontierten Ringöse
mit der kurzen M5-Schraube am Gerät zu befestigen. Das andere Kabelende wird gekürzt,
abgemantelt und mit der mitgelieferten Ringöse verpresst. Dafür ist ein geeignetes Crimpwerkzeug
zu verwenden. Anschließend wird diese Ringöse mit dem mitgelieferten Schrumpfschlauch
ummantelt.
ES IST SICHERZUSTELLEN, DASS DIE RINGÖSE AUSREICHEND ISOLIERT IST UND IN
KEINEM FALL KONTAKT ZU MASSEFÜHRENDEN TEILEN BEKOMMEN KANN.

8.7 Anschluss der Schaltarmaturen

Alle Eingänge bis auf den Zündschlosseingang erfordern ein Massesignal. Es können fünf
verschiedene Arten von Schaltarmaturen angeschlossen werden. Die Wahl der jeweiligen
Konfiguration erfolgt im Setup-Menü. Es wird unterschieden in:
Konfiguration A) – 5-fach Taster-Armaturen
- Blinker links
- Blinker rechts
- Abblendlicht/Fernlicht
- Starter
- Hupe
Konfiguration B) – Harley Davidson und BMW
- Blinker links
- Blinker rechts
- Abblendlicht/Fernlicht
- Starter
- Hupe
Konfiguration C) – viele japanische und europäische Motorräder
- Blinker links/rechts
- Abblendlicht/Fernlicht
- Starter
- Hupe
Konfiguration D) – neue Ducati
- Blinker links/rechts
- Abblendlicht/Fernlicht
- Starter
- Hupe
Konfiguration E) – 4-fach Taster-Armaturen
- Blinker links
- Blinker rechts
- Abblendlicht/Fernlicht
- Hupe
- Starter
- Killschalter
Bei der Verwendung von Originalarmaturen des Fahrzeugs mit der m.unit entfällt generell der
Lichthupentaster. Kommt ein Seitenständerschalter zum Einsatz, wird dieser an den Eingang
Stand angeschlossen.
- Taster
- Taster
- Taster
- Taster
- Taster
- Taster
- Taster
- Umschalter
- Taster
- Taster
- Wechselschalter mit Neutralstellung
- Umschalter
- Taster
- Taster
- Wechselschalter mit Neutralstellung
- Taster
- Taster
- Taster
- Taster
- Taster
- Taster
- Taster
= gleichzeitiges Drücken von Blinker links + Licht
= gleichzeitiges Drücken von Blinker rechts +
Licht
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