Eingreifen Des Systems - Fiat 500L Betriebsanleitung

ABS-SYSTEM
Es handelt sich um ein System, das fester Bestandteil
der Bremsanlage ist und bei jedem Straßenzustand
und jeder Bremsstärke ein Blockieren der Räder und
das darauf folgende Durchdrehen eines oder
mehrerer Räder vermeidet, so dass das Fahrzeug
auch bei Notbremsungen kontrollierbar bleibt.
Die Anlage wird durch das EBD-System (Electronic
Braking Force Distribution) vervollständigt, das
die Bremswirkung auf die Vorder- und Hinterräder
verteilt.
ZUR BEACHTUNG Für die maximale Wirksamkeit
der Bremsanlage ist eine Einlaufzeit von ungefähr 500
km notwendig: in dieser Zeit sind starke,
wiederholte oder lang anhaltende Bremsvorgänge zu
vermeiden.
ZUR BEACHTUNG
Das ABS nutzt in bester Weise die zur
Verfügung stehende Haftung aus, kann
sie aber nicht verbessern. Bei rutschigem
Untergrund ist in jedem Fall Vorsicht angeraten,
und unnötige Risiken sind zu vermeiden.

EINGREIFEN DES SYSTEMS

Das Eingreifen des ABS teilt sich dem Fahrer durch
ein leichtes Pulsieren des Bremspedals mit, das
von Geräuschen begleitet wird: dies bedeutet, dass
die Geschwindigkeit dem Straßentyp angepasst
werden muss.
ZUR BEACHTUNG
In dem Moment, in dem das ABS-System
eingreift und das Pulsieren des Pedals
zu spüren ist, den Druck auf das Bremspedal
nicht verringern, sondern das Bremspedal ohne
Furcht weiter gedrückt halten. Auf diese Weise
wird das Fahrzeug zum Stehen gebracht, so
schnell es die Fahrbahnbedingungen erlauben.
ZUR BEACHTUNG
Wenn das ABS-System anspricht, so ist
dies ein Zeichen dafür, dass die
Haftgrenze der Reifen auf dem Straßenbelag
den Grenzbereich erreicht hat: Sie müssen also
langsamer fahren und die Fahrt der gegebenen
Haftfähigkeit anpassen.
MSR-SYSTEM
MSR (Motorschleppmomentregelung)
Dieses System ist integrierter Teil des ABS-Systems.
Bei einem abrupten Herunterschalten greift das
System durch Rückgabe des Motorbremsmoments
ein und verhindert so das Blockieren der Räder
speziell bei niedrigen Haftbedingungen, die zu einem
Verlust der Fahrzeugstabilität führen könnten.
DAS FAHRZEUG
KENNEN
SICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
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