Eingreifen Des Systems - Fiat QUBO Betriebsanleitung

ABS-SYSTEM
KENNTNIS DES
Es handelt sich um ein System, das fester Bestandteil
FAHRZEUGES
der Bremsanlage ist und bei jeglichen
Haftungsbedingungen und Bremsstärke ein Blockieren
der Räder und das darauf folgende Durchdrehen eines
oder mehrerer Räder vermeidet, so dass das Fahrzeug
SICHERHEIT
auch bei Notbremsungen kontrollierbar bleibt.
Die Anlage wird durch das EBD-System (Electronic
Braking Force Distribution) vervollständigt, das die
ANLASSEN UND
Bremswirkung auf die Vorder- und Hinterräder verteilt.
FAHRT
ZUR BEACHTUNG Für die maximale Wirksamkeit
der Bremsanlage ist eine Einlaufzeit von ungefähr 500
km notwendig: in dieser Zeit sind starke, wiederholte
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN oder lang anhaltende Bremsvorgänge zu vermeiden.

EINGREIFEN DES SYSTEMS

Das Eingreifen des ABS teilt sich dem Fahrer durch ein
IM NOTFALL
leichtes Pulsieren des Bremspedals mit, das von
Geräuschen begleitet wird: dies bedeutet, dass die
Geschwindigkeit dem Straßentyp angepasst werden
muss.
WARTUNG UND
PFLEGE
MECHANICAL BRAKE ASSIST (Hilfe bei
Notbremsungen)
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
TECHNISCHE DATEN
Das nicht abschaltbare System erkennt Notbremsungen
(aufgrund der Durchtretgeschwindigkeit des
Bremspedals) und gewährleistet einen zusätzlichen
hydraulischen Bremsdruck zur Unterstützung des vom
INHALTS-
Fahrer ausgeübten Pedaldrucks, so dass die
VERZEICHNIS
Bremsanlage schneller und kraftvoller anspricht.
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ZUR BEACHTUNG Bei einem Eingriff des Mechanical
Brake Assist könnte die Anlage Geräusche erzeugen.
Diese Erscheinung ist normal. Während des
Bremsvorgangs muss das Bremspedal immer gut
durchgetreten werden.
ZUR BEACHTUNG
Bei Eingreifen des ABS-Systems pulsiert
das Bremspedal: an dieser Stelle nicht den
Druck auf das Pedal verringern, sondern es ohne
Zögern weiter gedrückt halten. Auf diese Weise
wird das Fahrzeug, so schnell es die
Straßenbedingungen erlauben, zum Stehen
gebracht.
ZUR BEACHTUNG
Wenn das ABS-System anspricht, so ist
dies ein Zeichen dafür, dass die
Haftgrenze der Reifen auf dem Straßenbelag den
Grenzbereich erreicht hat: Sie müssen also
langsamer fahren und die Fahrt der gegebenen
Haftfähigkeit anpassen.
ZUR BEACHTUNG
Das ABS nutzt in bester Weise die zur
Verfügung stehende Haftung aus, kann sie
aber nicht verbessern. Bei rutschigem Untergrund
ist in jedem Fall Vorsicht angeraten, und unnötige
Risiken sind zu vermeiden.