F) Montage Du Moteur D'entraînement Et Du Variateur De Vitesse; G) Montage Du Train D'atterrissage - Reely SKY Extra 300 Bedienungsanleitung

f) Montage du moteur d'entraînement et du variateur de vitesse
Selon le moteur utilisé (disponible comme accessoires), fixez celui-ci à la cloison
du moteur (1) du modèle d´avion.
Soudez les connecteurs (4) appropriés sur le régulateur de vol (2) et le moteur
d´entraînement (3) pour pouvoir déconnecter le moteur du régulateur de vol en
cas de besoin.
Un système de connexion conçu pour l´accu de propulsion doit être installé sur
le câble d´alimentation électrique du régulateur de vol. Nous vous
recommandons pour cela un connecteur de contact or 4 mm à courant fort.
Après avoir monté le moteur, fixez encore une hélice appropriée (5) au moteur,
en suivant les instructions de montage correspondantes.
Testez le fonctionnement du moteur et du régulateur à l´aide de la
radiocommande. Tenez compte aussi sur ce plan des consignes au chapitre
«Test du fonctionnement du moteur».
Si le moteur devait tourner dans le mauvais sens, il faut remplacer
deux des trois connexions.
Pour des raisons liées aux conditions aérodynamiques, la plaque support doit « porter à faux » et le moteur avoir une traction latérale vers la droite.
C´est fait sciemment et il ne s´agit pas d´un défaut de production ° !
Conseil pratique:
Fixez les trois câbles de raccordement du moteur à l'aide d'un serre-câbles afin d'assurer qu'ils ne peuvent pas être usés par le boîtier rotatif du moteur.

g) Montage du train d'atterrissage

Rendez la plaque de support (1) du train à deux roues monté (figure 1b, pos. 8)
légèrement rugueuse et collez le train avec la résine epoxy 5 minutes dans la
fente prévue à cet effet sur le dessous du fuselage (figure 8a).
Vous pouvez encore fixer, une fois la colle durcie, les deux carénages de train
(figure 1b, pos. 2) sur le train à deux roues en utilisant par ex. des serre-câbles
(figure 8b).
Figure 7
Figure 8a
Figure 8b
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