Mise En Service De L'émetteur; A) Vissage De L'antenne D'émission; B) Mise En Place Des Piles/Accus; C) Chargement Des Accus Dans L'émetteur - Reely SKY Condor Bedienungsanleitung

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9. Mise en service de l'émetteur
Dans la suite du mode d'emploi, les chiffres dans le texte se rapportent toujours à la figure placée à côté du texte ou aux figures à l'intérieur de la
section. Les renvois aux autres figures seront marqués des numéros de figures correspondants. Lors de la livraison, l'émetteur est configuré en
mode 2. Vous pilotez, avec cette configuration, la gouverne de direction avec le levier de commande gauche et le moteur, et, avec le levier de
commande droit, l'aileron et la gouverne de profondeur.
a) Vissage de l'antenne de l'émetteur
L'antenne de l'émetteur est insérée, si nécessaire, de l'avant/du haut à travers l'alésage circulaire dans le boîtier de l'émetteur, jusqu'à la butée (voir également
fig. 3, pos. 2), elle est ensuite serrée comme une vis. Ne vissez l'antenne qu'autant que possible à la main. Pour le serrage, n'usez pas de force et n'utilisez pas
d'outil.
b) Mise en place des piles/accumulateurs
Pour l´alimentation en courant de l´émetteur, vous avez besoin de 8 piles
alcalines (par ex. N° de commande Conrad 652507, paquet de 4, en
commander 2x) ou des accus du type Mignon (AA). Pour des raisons
écologiques et également économiques, il est recommandé, dans tous les cas,
d´utiliser des accus, car ces derniers peuvent être rechargés.
Le couvercle du compartiment à piles (1) se trouve au dos de l'émetteur. Appuyez
sur la surface crantée (2) et faites glisser le couvercle vers le bas. Insérez 8
piles ou accus dans le compartiment de piles.
Tenez impérativement compte de la bonne polarité de chaque cellule.
L'indication correspondante (3) est marquée sur le fond du logement à piles.
Ensuite replacez le couvercle du compartiment de piles de manière à ce que le
verrou s'encliquette.
c) Chargement des accumulateurs dans l'émetteur
Etant donné qu'il n'y a pas de connecteur de charge sur l´émetteur de la télécommande, il faut retirer les accumulateurs de l'émetteur de la télécommande pour
les recharger.
Utilisez un chargeur pour piles cylindriques approprié et respectez les indications du fabricant d´accumulateurs relatives au courant maximal de charge. Afin
d'éviter l'effet mémoire avec des accus NiCd, vous ne devriez recharger ces derniers que s'ils sont complètement déchargés.
d) Vérification de l'alimentation électrique de l'émetteur
Assurez-vous avant chaque mise en service de l'émetteur que le levier de commande du régime moteur (voir fig. 3, pos. 10) est réglé sur « moteur éteint ». Pour
ce faire, le levier de commande doit être poussé complètement vers le bas ou être rapproché tout près du corps.
Etant donné que contrairement aux fonctions de commande des gouvernes, le levier de régime du moteur n'est pas muni d'un ressort de rappel, il reste toujours
sur la dernière position réglée.
Lorsque des piles neuves ou des accus fraîchement rechargés ont été insérés, ressortez complètement l'antenne de l'émetteur et allumez, à titre d'essai,
l'émetteur au moyen de l'interrupteur de fonctionnement (voir figure 3, position 6). Les voyants DEL rouge et vert de l'indicateur de tension de service (voir fig.
3, pos. 7) s'allument ensemble et vous signalent ainsi que l´alimentation électrique de l'émetteur est suffisante.
Si la tension de la pile devait baisser en dessous de 9 V, le voyant DEL rouge se met à clignoter et l'émetteur émet quatre brefs signaux sonores. Dans ce cas,
arrêtez tout de suite le fonctionnement de votre modèle réduit et rechargez les accumulateurs ou insérez un jeu complet de piles neuves.
Figure 4
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