Vzdrževanje; Zamenjava Olja; Varnostna Priporočila; Program Vzdrževanja - Ggp Italy Spa R200 Gebrauchsanweisung

6
SL
6. VZDRŽEVANJE
6.1
VARNOSTNA PRIPOROČILA
POZOR!
!
Iztaknite kapico svečke in
preberite navodila, preden izvršite kakršen
koli poseg za čiščenje, vzdrževanje ali
popravilo. Oblecite ustrezno oblačilo in v
vseh za roke nevarnih situacijah tudi delov-
ne rokavice. Popravil in vzdrževalnih del ne
smete opravljati brez potrebnih tehničnih
pripomočkov in ustreznega znanja.
OPOMBA
nobene druge onesnažujoče snovi, ne smete
odmetavati v naravo.
OPOMBA
mogoče kosilnico nagniti samo na desni bok ali
privzdigniti prednji del, pri tem pa paziti, da ne
pride do uhajanja olja ali bencina.
6.2
PROGRAM VZDRŽEVANJA
Izvajajte program vzdrževanja, ki je naveden v
tabeli in upoštevajte časovne roke, ki so prvi na
vrsti.
Operacija
Pregled nivoja olja
(glej 5.1.1)

Zamenjava olja

1)
(glej 6.3)
Čiščenje dušilca
in motorja (glej 6.4)
Pregled zračnega filtra
(glej 6.5)
Oljenje zračnega filtra
(glej 6.5)
Pregled svečke
(glej 6.6)
Zamenjava svečke
(glej 6.6)
1) Olje zamenjajte vsakih 25 ur, če motor dela pod
polno obremenitvijo in pri visokih temperaturah.
2) Zračni filter je treba pogosteje čistiti, če stroj upo-
rabljamo na prašnih območjih.
Starega olja, bencina ter
V primeru potrebe,
✔
- -
✔ ✔
- -
✔
- -
2)
✔
- -
2)
✔
- -
✔
- -
✔
- - -
6.3
ZAMENJAVA OLJA
Uporabite tisti tip olja, ki je naveden v posebnem
poglavju navodil (glej 8.1).
POZOR!
!
segret, pri tem pa pazite, da se ne dotikate
njegovih vročih delov ali odpadnega olja.
a) Napravo namestite na ravno površino.
b) Prepričajte se, da rezervoar goriva ni poln in
da je zamašek dobro privit.
c) Očistite dele okrog zamaška za polnjenje (1).
d) Odvijte (1).
e) Pripravite ustrezno posodo (2) za zbiranje
olja.
f) Namestite stroj na desni bok in pazite, da iz
odprtine za polnjenje ne bo uhajalo olje (3).
g) Stroj ponovno namestite na ravno površino in
je
dolijte novo olje (glej 5.1.1).
h) Na paličici za kontrolo nivoja olja (4) preglejte,
da je višina olja dosegla oznako "MAX".
j) Ponovno zaprite z zamaškom in očistite vse
sledi morebiti politega olja.
POMEMBNO
0,65 litra.
6.4
ČIŠČENJE DUŠILCA IN MOTORJA
Čiščenje dušilca je treba opraviti, ko je motor
hladen.
a) Iz dušilca (1) in njegove zaščite (2) odstranite
vsak ostanek trave ali nesnage, ki bi lahko
povzročili požar, pri tem pa po možnosti upo-
rabite ščetko ali komprimiran zrak.
b) Očistite rebra valja in glave (3), ker tako
- -
olajšate hlajenje ter preprečite pregretje
motorja.
-
c) Plastične dele obrišite z gobo (4), namočeno
v vodo in detergent.
- -
- -
6.5
PREGLED
- -
ZRAČNEGA FILTRA
Filtrirni element mora biti vedno čist in prepojen
- -
z oljem, če pa je poškodovan, razrezan ali so nje-
govi deli zdrobljeni, ga je treba zamenjati.
-
OPOMBA
menta ne smete uporabljati komprimiranega
zraka.
Olje spraznite, ko je motor
Količina olja v motorju je
IN VZDRŽEVANJE
Za čiščenje filtrirnega ele-